12月15日，在杭淳开高速衢州段阳坑2号桥施工现场，随着最后一立方米水下混凝土注入右幅桩孔内，该桥首根桩基顺利完成混凝土浇筑，标志着杭淳开高速衢州段项目正式开工建设，浙江、江西两省之间将新添一条经济长廊、共富纽带。

施工现场。浙高建公司供图

杭淳开高速公路是国家高速公路网G25的重要组成部分，是《浙江省综合立体交通网规划》中“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的重要“一横”，也是交通强省172个重大项目之一。项目起于杭州富阳区在建杭州中环与金桥北路交叉口处，经过杭州桐庐县、淳安县，衢州开化县，终于开化县浙赣两省交界处，路线全长约245公里，总投资约591亿元，由浙江交通集团主导投资建设。项目全线分杭州段和衢州段建设，其中，杭淳开高速杭州段项目先行工程已于7月26日开工建设。

此次开工的杭淳开高速衢州段项目起于开化、淳安两县交界处，终于开化县浙赣省界处，线路全长约61.1公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，设枢纽式互通1处，一般式互通5处，服务区1处，停车区1处，建设工期4年，概算总投资136.5亿元。浙江交通集团杭淳开衢州段指挥部副指挥李万介绍，杭淳开高速衢州段项目建成后，开化县基本实现乡乡通高速，让生产生活更加便捷、让群众出行更加便利，进一步强化浙江薄弱地区覆盖和通达保障，完善浙西区域现代化综合交通运输体系建设。

作为国家高速公路网的重要组成部分，杭淳开高速公路建成后将有效整合沿线产业、旅游等资源，形成一条辐射带动县域发展的经济动脉。杭州富阳黄公望隐居地、桐庐瑶琳仙境、淳安千岛湖、衢州开化钱江源国家公园等著名景区将串珠成链，成为一条贯穿浙西山水画廊与赣东北生态屏障的黄金旅游通道。同时，更便捷快速的高速网络将助力开化县以特色农业实现产品共富，让茶叶、食用菌、竹制品等优质农产品走出山区、走进千家万户，助力乡村振兴和农民增收，为浙赣皖闽四省交界区域共同富裕提供坚实支撑。

根据规划，这条贯穿浙赣两省的交通大动脉将于2029年底前建成通车。（湛宗荣、时思琪）

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