人民網
人民網

開局穩 生產忙 信心足(經濟新方位·大力提振市場信心)

——從外貿訂單看“穩規模、優結構”新作為

人民日報記者 常碧羅、竇皓、王沛
2023年02月22日07:59 | 來源:人民網-《人民日報》
小字號

  中央經濟工作會議強調:“要更大力度推動外貿穩規模、優結構”。2022年,我國貨物貿易進出口首破40萬億元大關,增長7.7%,達到42.07萬億元﹔2023年,要保持進出口持續向好態勢,實現穩外貿對穩增長的重要支撐效應。

  新春伊始,各地區各部門靠前發力推出“服務包”,全力以赴實現“開門紅”,為全年外貿進出口保穩提質夯實基礎。本報記者對此進行採訪,看外貿企業“跑起來”、生產制造“強起來”、物流通道“暢起來”,感受進出口的活力與韌性。

  拓市場——

  一張漂洋過海的訂單

  飛機落地馬來西亞吉隆坡,熱帶明媚的陽光透進舷窗,鄭弋俊的心裡卻還是忐忑。

  身為兆泰貿易(重慶)有限公司的董事長,他去年底就接到重慶市商務委的調查問卷:是否有意向到東南亞開拓市場?公司主營摩托車、發電機和微耕機,深入陌生市場,沒人牽頭組織,鄭弋俊不敢冒險。

  歲末年初,經濟恢復迎來窗口期,重慶乘勢落實國際市場開拓計劃。“調查顯示,有意向企業佔比達96%,願以包機、拼機組團的佔85%。”重慶市商務委相關負責人介紹,東盟是重慶重要貿易伙伴,再結合企業意願,目的地就選在馬來西亞和泰國。

  商團行程忙碌,鄭弋俊馬不停蹄:我國使館經商處、當地部門和商會,一一拜訪﹔當地市場考察行、企業線下對接會,場場銜接……活動中,他還遇到了“網友”——一家摩托車和農業機械配件商,“以前在線上聯系,斷斷續續,合作也沒成”。

  這次不同,帶著產品宣傳冊和樣品的鄭弋俊,終於能和對方坐下來懇談:“我方可以提供一應技術保障、售后服務﹔貨物通過西部陸海新通道運輸,時間短、價格也優惠,能提供一攬子物流服務……”

  “千封郵件不如見上一面。”鄭弋俊說,雙方當場簽訂了合作框架協議。

  出訪過程中,重慶市商務委隨團人員一邊向外商介紹重慶基本情況和發展優勢,一邊幫企業了解當地貿易政策和投資環境。在馬來西亞首站集中簽約儀式上,9家重慶企業就11個項目與外方簽約,金額超過1億元。

  “組團出海”,意義正在於此,支持企業見客戶、拓市場、簽訂單、穩生產。據統計,商團此次累計簽約金額3088萬美元,涉及通機、五金、汽摩、門禁系統、物流全鏈條服務等領域,單筆最大訂單達到500萬美元。重慶市商務委相關負責人說:“今年我們計劃組團100個以上,支持1000家以上企業走出去,參展參會、商務對接、拜訪客戶。”

  原計劃談下185萬美元合同,沒成想,返程時已收獲總計500萬美元的訂單。鄭弋俊再沒有初來時的惴惴不安,對下次出行更是信心滿滿。

  趕訂單——

  一個全速運行的廠區

  防塵服、帽子、口罩、手套……穿戴全套裝備的工人忙而有序。

  紹興上虞區,浙江阿克希龍舜華鋁塑業有限公司的包裝車間裡,40余條生產線、百余台注塑機馬力全開。

  春節前后,浙江外貿企業組團出海、收獲頗豐。專業生產口紅管、香水蓋等化妝品包材的阿克希龍舜華,早早做好搶生產、趕訂單的准備。

  正月初四開工以來,注塑車間工人張芳忙得連軸轉。今年,她沒有回安徽老家,而是響應號召留廠過年。“政府發了1000元補貼,我們外地員工還收到公司額外發的1500元。”張芳說,任務越重,收入就越高,大家干勁十足。

  “不光員工,方方面面都給力。”公司總經理徐柏華介紹,國網紹興市上虞區供電公司與區水務集團、區天然氣公司聯合檢查維護設備、線路,為企業開工提供可靠保障。

  上虞區在前期實施“搶開局、穩增長”12項舉措的基礎上,接續出台24條政策,全年安排超20億元政策資金,以“真金白銀”鼓勵企業快復工、穩生產。

  阿克希龍舜華有座新建廠房,預計二季度試運行。這是條化妝品包材水性涂裝生產線,可替代油墨等揮發性有機物高含量涂料,從源頭解決污染物排放問題。“政府鼓勵源頭替代、做好技術升級,最高可獲得企業設備投資30%的補貼!”徐柏華說。

  廠房外,公司營銷中心總監陳鳳飛正送別來訪客戶。“我們打算進一步開拓海外市場”,她索性在辦公室“安了家”,研究起干貨滿滿的政策包:公司擬赴迪拜、摩納哥等地參加展會,展位費補助最高可達100%﹔邀請外商入境商務洽談,企業可獲得5000元/人次獎勵……

  “穩生產要多措並舉,讓企業獲得感更強。”浙江省商務廳有關負責人介紹,浙江今年將深入實施拓市場搶訂單引項目行動,計劃舉辦活動600場,重點舉辦、支持展會130場以上﹔增加政策性外貿產業專項貸款、加快外貿金融體系建設等措施也將持續實施。

  政策力度大,企業信心足。陳鳳飛說:“2月初,我們又和兩家國外企業達成后續合作意向。”據各廠房生產情況看,公司一季度產值同比提升至少5%,全年銷售有望恢復到疫情前的峰值。

  暢通道——

  一條高效快捷的航線

  汽笛悠長,隨清晨海風傳至山東港口青島港的岸邊。這是世界集裝箱第六大港、中國北方航線密度最大港,擁有集裝箱航線逾220條。

  2月19日,來自《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)航線的“東方比利時”貨輪穩穩停靠在前灣港區105泊位,作業區卻空無一人——

  “這是9次刷新裝卸效率世界紀錄的全自動化碼頭,集物聯網、大數據、人工智能、自動控制於一體,全程自動化運行。”青島港自動化碼頭操作部副經理李強解釋,依托青島港自主研發的智能管控系統,橋吊自動掃描船舶輪廓、實時識別目標位置﹔導引車搭載激光防撞系統和超聲波感知系統,不間斷地將集裝箱運到堆場﹔軌道吊根據系統發放任務,高速准確地完成堆碼、收發作業……

  卸貨結束,“東方比利時”貨輪旁集裝箱卡車往來如織,一邊將進口貨物送至青島海關查驗平台,接受海關信息核對、機檢圖像檢查等監管,一邊裝載出口貨物,進行橋吊裝船。

  裝船還沒完成,海關監管手續已經辦結。這份高效,得益於青島海關推出的RCEP航線船舶通行便利措施,對抵達監管作業場所且完整提交信息的RCEP成員國原產易腐貨物,實行6小時內放行。

  出口通關手續則可以網上辦理。“線上查看、下載、打印,不用來回跑腿、岸上等待,節省了時間、降低了成本。”日照金禾生化集團股份有限公司業務部經理趙文娟晃晃手中的紙張:“瞧,RCEP原產地証書也提前辦好了。”

  有了這張証書,公司的380噸檸檬酸鹽在印度尼西亞通關時,關稅稅率可由原5%降為零關稅,減免稅款超過12萬元。受益於RCEP,公司今年預計出口訂單增長15%以上。

  2022年1月,全國首份RCEP原產地証書正是在此簽發。今年1月,青島海關簽發証書7451份,出口享惠貨值16.7億元,同比分別增長62.4%和16%﹔共為4.3億元進口商品適用RCEP優惠稅率,減讓稅款2400萬元,同比分別增長3倍和3.6倍。青島海關關稅處處長畢海軍說:“我們還開發了智慧征管系統,用於精准定位轄區享惠不足企業,指導其享受關稅減讓等紅利。”

  隨著去年RCEP正式生效,港口經濟愈發活躍。青島港加強與重點公司合作,開拓RCEP航線近百條。李強說:“今年以來,集裝箱吞吐量同比增長10.4%、泊位效率同比提高9.9%,收獲同期最好成績。”

  入夜,“東方比利時”貨輪再鳴汽笛,滿載起航。此次貨輪進出口共計1129個自然箱,船時效率達到每小時111.77自然箱,比原計劃提前2小時離泊,3天后將抵達目的地。

  《 人民日報 》( 2023年02月22日 03 版)

(責編:孫鵬、康夢琦)

分享讓更多人看到

返回頂部