近日，金義中央大道上的智慧公路標段各類設備、設施已完成安裝，軟件開發人員正在對智慧公路綜合管理服務平台進行最后調試。屆時，從金華市區東二環出發，20分鐘就能抵達義烏上佛路。

2023年開年，金華召開綜合交通樞紐建設大會戰動員會，吹響“大抓交通、抓大交通”的號角。如今，2023年進入尾聲，金華綜合交通樞紐建設重大項目進展如何？

據金華市交通運輸局相關負責人介紹，圍繞“東聯西進北上南出”陸港樞紐發展戰略，向東，金甬鐵路金華段計劃2023年具備通車條件﹔甬金衢上高速公路金華磐安至金東段中的東陽段計劃2025年開工、2028年建成，其余段2027年開工、2031年建成﹔甬金高速拓寬工程計劃2024年開工、2028年建成。

向西，甬金衢上高速金華城區段2022年底已開工，計劃2026年建成﹔建德至武義高速婺城段2022年底已開工，計劃2025年建成﹔蘭溪段計劃2024年開工、2028年建成。金建鐵路計劃2025年建成。

向北，杭溫高鐵金華段計劃2024年建成，金華鐵路樞紐擴容改造工程計劃2027年建成，諸暨至義烏高速義烏段計劃2025年開工、2028年建成，義東高速東陽段計劃2024年建成，合溫高速桐廬義烏段計劃2025年開工、2029年建成。

向南，義龍慶高速金華段計劃2024年開工、2028年建成，金麗溫高速城區段拓寬工程計劃“十五五”開工建設，謀劃金華至南平鐵路。

至於市域綜合交通網絡方面，該負責人介紹，鐵路網規劃總裡程約900公裡，到2025年鐵路通車總裡程達678公裡，實現縣縣通高鐵﹔軌道交通網規劃總裡程約320公裡，到2025年力爭開工建設金武永東市域軌道，構建軌道交通環線﹔高速公路網規劃總裡程約800公裡，力爭2025年建成市域高速公路交通環線﹔水運網重點形成“三江六區”內河水運布局，規劃建設金華江、蘭江、衢江等內河高等級航道。

此外，記者了解到，為推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設，金華正著力打造一流承載平台，包括楊梅塘國家鐵路一級貨運中心站、義烏國際陸港等。其中，華東國際聯運新城跨境電商產業園項目已建成，金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站、華東國際聯運港有色金屬供應鏈平台項目、華東國際聯運港鐵路快運物流項目計劃2024年建成，金義綜合保稅區二期項目計劃2025年建成，蘭溪港鐵公水多式聯運樞紐鐵路專用線計劃2026年建成。

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