“圍繞‘三個翻一番’目標，奮力拼出一個新樅陽。”車輛剛駛出高速收費站，在通往安徽省銅陵市樅陽縣城的國道旁，一塊巨型廣告牌上的兩行標語頓時映入眼帘。樅陽迫切求發展的心跡一覽無余。

樅陽主城區。樅陽縣委宣傳部供圖

大項目更是具象了這種迫切感。日前，在樅陽縣經濟開發區橋港工業園區得壹鋰離子動力電池項目的無塵車間裡，技術人員正在對設備進行緊張安裝調試，為下一批鋰酸鐵鋰電池的投產做好准備。

作為銅陵市史上首個百億項目，得壹鋰離子動力電池項目總投資100億元，主要從事方形和圓柱形電芯、模組和PACK生產。預計，到2026年底，20GWh鋰離子動力電池生產基地建成達產后年產值可達200億元、年利稅5億元以上，可直接吸納3000多人就業。

“這是近年來，樅商（智）回歸在招商領域取得的最大成果。”每每談到該項目，樅陽人的自豪感溢於言表。

樅陽地處長江北岸，文化底蘊深厚，安徽省評出的100位歷史文化名人中，樅陽有11位，近年來更是在科技、企業界涌現一大批學者、企業家人才。近年來，樅陽縣緊扣地域人才優勢，出台針對性政策，優化投資環境，以鄉情促招商，以親情引商機，喚回昔日“南飛雁”，助力樅陽經濟高質量發展。

鄉情引來“首位工程”

樅商回歸的一鳴驚人，從一個百億項目開始。

當前，安徽正聚焦打造汽車“首位產業”，推動汽車產業盡快邁上萬億級新台階，加快向新能源汽車強省邁進。

不甘落后的樅陽人，果斷抓住新能源汽車產業的新風口。他們的目光瞄准了新能源汽車產業的“心臟”——電池。滿載發展決心的樅陽人，在一個偶然的鄉友信息中得知奇瑞公司擬在電池產業中戰略布局，立即跟進對接、服務，以滿滿的誠意最終獲得奇瑞集團青睞。

樅陽縣橋港園區得壹新能源。樅陽縣委宣傳部供圖

去年7月，銅陵首個百億元重大項目——得壹鋰離子動力電池項目正式落地建設。據悉，得壹鋰離子動力電池項目建成投產后，在保証並強化奇瑞汽車自身供應鏈安全的同時，還能合理控制電池成本，解決卡脖子問題，打造核心競爭力。

作為奇瑞集團最大的鋰電池生產基地，目前項目一期5吉瓦時鋰電池生產線已全面投產，預計可裝備10萬輛新能源汽車，實現40億的（年）產值。

抓住風口，乘風而起。樅陽將該項目列為全縣“首位工程”，建立“領導小組+工作專班”服務推進機制，提供保姆式服務，助力項目早投產、早達效。

“從項目前期立項和規劃審批，到后期通水、通電、通氣，以及員工招聘，園區對於我們的支持力度都是空前的，從而使我們項目隻用了不到一年的時間，就達到了通線聯動調試的階段。”安徽得壹能源科技有限公司工程中心總監劉匯明坦言。

招引產業大項目，成就產業鏈“強磁場”。如今，樅陽縣正在加快推進新能源汽車及零部件產業布局，引導鏈上企業強強聯合。截至目前，該縣今年來累計拜訪對接新能源汽車配套企業115戶，開工新能源汽車產業類項目總投資9.3億元。

團拜會上的“招商會”

吸引樅商（智）回歸，已是全樅陽縣的一個共識。

今年1月24日，農歷大年初三，一場特殊新春團拜會是這種共識的縮影。“說是團拜會，實則是招商會。”樅陽縣一位參與團拜會的政府工作人員回憶，團拜會邀請部分樅陽籍返鄉知名人士共謀家鄉發展，並播放展現樅陽經濟發展的宣傳片《“樅”商回歸逐夢想，“陽”帆啟航是吾鄉》。

“黨委、政府賣力吆喝的背后，是搶抓機遇加快發展的決心和速度。”樅陽縣委書記楊秀頎接受採訪時表示，樅陽最大的比較優勢是人力資源，“現在，家鄉已經具備快速發展的條件，隻待部分老鄉回鄉就業創業。”

會上，樅陽縣縣長廖志遠當起“宣講員”：投資家鄉，問題快速響應、訴求快速辦理、要素盡快解決。樅陽正實施營商環境5年行動，2022年全縣兌現實體經濟獎扶資金2.4億元，為500家經營主體提供融資需求超40億元，幫助企業解決困難1500個。

樅陽縣經開區宇騰真空公司。樅陽縣委宣傳部供圖

通過節慶返鄉、母校、異地商（協）會等，樅陽正全面打通聯系樅商、招引樅商的回歸渠道。

樅陽縣要求各單位部門將“樅商（智）回歸”工程作為“雙招雙引”工作的重要內容，建立工作專班，確定一名牽頭領導和聯絡員負責具體工作。同時，強化考核獎勵，將“樅商（智）回歸”工程納入重大項目建設暨“雙招雙引”考核，縣、鄉、村、產業鏈招商組（駐外辦事處）四級聯動，及時跟蹤對接，確保項目線索不丟失。

尤值一提的是，2022年9月，樅陽縣政府出台《樅陽縣“樅商（智）回歸”工程實施方案》，進一步升溫樅商（智）回歸工作，用鄉情親情、政策環境吸引更多的樅陽籍人才回鄉投資興業、獻智獻力。

筑巢引得“鳳歸來”

吸引樅商（智）回歸，樅陽還有共識：筑好“歸來巢”。

距離樅陽縣城約2公裡，一片約70畝的科藝得返鄉創業園，如今正承載起越來越多返鄉樅陽人的創業夢。園區此前榮獲“安徽省小微創業創新示范基地”“安徽省農民工返鄉創業示范園”等稱號。

之所以備受返鄉人員青睞，很大程度上得益於園區的一項規定：所有返鄉人員創業項目符合條件的，均享受縣內“雙招雙引”同等待遇。

池州長江公鐵大橋樅陽段建設現場。樅陽縣委宣傳部供圖

截至目前，園區入駐企業30多家（規上企業2家），其中80%的企業均由返鄉農民工創立，帶動就業人員1000多人。2022年，該園區年產值達2.5億元，上繳稅收500多萬元，逐漸成為地區迎接長三角一體化產業轉移的重要載體。

目前，樅陽縣結合產業發展實際，圍繞鋁基新材料、新能源汽車、新型建材、港區經濟四個支柱產業，下好招商引資“先手棋”，統一謀劃、精准對接，著力建鏈補鏈強鏈，開展精准招商，推動產業高質量發展。

2022年，十四屆樅陽縣委第四次全體會議，明確了樅陽未來五年的發展藍圖：錨定地區生產總值、一般公共預算收入、規上工業企業數量“三個翻一番”奮斗目標。一定意義上說，這幅藍圖的勾勒，不僅寄托著樅陽人對發展的渴望，更有著這片文化故裡對樅商回歸的滿滿期待。

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