浙江發力智能網聯汽車產業
到2027年力爭產量達到150萬輛
日前,為推動智能網聯汽車發展,浙江發布《浙江省智能網聯汽車產業發展行動方案(2025—2027年)》,提出到2027年,力爭全省智能網聯新能源汽車產量達到150萬輛,整零協同產業體系基本完善,智能網聯汽車產業競爭力明顯提升。
智能網聯汽車融合高端制造、新能源、現代通信與網絡、人工智能等尖端科技,是新質生產力的典型代表。近年來,浙江積極響應國家戰略部署,統籌優勢資源和力量,成功創建國家級車聯網應用示范區、全國首批智能網聯汽車測試示范區、全國首批智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點,積極探索具有浙江特色的智能網聯汽車產業創新發展路徑。
“搶抓汽車產業電動化、智能化、網聯化和共享化變革性機遇,加快推動浙江汽車產業轉型升級,因地制宜發展具有浙江特色的新質生產力,培育具有國際競爭力的智能網聯汽車產業集群和應用生態。”提及制定《行動方案》的初衷,浙江省經信廳高端裝備處(汽車產業處)相關負責人說。
今后,浙江將從深化整零協同體系、構建創新服務體系、強化應用場景打造、加快基礎設施建設、推進標准制度突破等方面發力。在整零協同方面,浙江立志要提升整車市場競爭力,做大做強零部件產業,聚焦智能感知、智能決策、車路協同、車規級芯片等新興領域,積極培育和招引一批龍頭企業和高成長性企業。到2027年,爭取打造2至3個全球知名汽車品牌,L2級及以上智能網聯燃油汽車滲透率達70%以上,L3級及以上智能網聯新能源汽車滲透率達40%以上,全省智能網聯汽車零部件本地配套率提高10個百分點。
應用場景是驅動智能網聯汽車產業發展的重要手段。今后,浙江將以物流運輸、低速配送、市政環衛、公交接駁、代客泊車等場景應用為切入點,遴選一批創新性強、技術含量高、運營模式清晰、示范應用效果好的示范應用場景,同時支持智能網聯汽車企業和數字經濟領域企業合作,培育智慧出行數字化公共服務平台,面向機場、公園、景區、園區、廠區、礦山和港口等場景探索智能網聯汽車運營新模式。
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