2024年全市綜合交通投資達220.6億元,同比增長12.4%
台州駛上提級擴容“快速路”

2月4日上午,台州路橋的張女士准備乘飛機前往成都,看望許久未見的老友。她已提前通過手機“浙裡飛”小程序,預訂好了台州機場出發的機票。
以往,台州機場航線少,張女士去成都隻能轉機,既耗時又費力,候機環境也不佳。這次踏入新航站樓,寬敞明亮的空間、嶄新的設施,讓她眼前一亮。
張女士在自助值機設備辦好手續,通過智慧安檢通道,刷臉就能登機,整個過程高效便捷。幾小時后,飛機准時降落成都。“新機場啟用,出行方便太多了!”張女士忍不住點贊。
這份便捷,得益於台州2024年啟動的綜合交通提級擴容三年行動。2024年,全市綜合交通投資達220.6億元,同比增長12.4%,圓滿完成年度目標,為城市交通品質提升筑牢根基。
項目建設加速,構建立體交通網絡
新年伊始,上三高速天台東互通施工現場機器轟鳴,施工人員分工明確,一派繁忙景象。該項目總投資約10.7億元,涵蓋互通工程及兩條連接線,目前各項作業穩步推進。
2024年以來,台州交通建設全面開花。全市9個交通重點項目相繼開工,溫玉鐵路、市域鐵路S2線等21個續建項目穩步推進,常台高速公路改擴建台州段等項目也在謀劃中,84個儲備項目蓄勢待發。
交通基礎設施是經濟發展的“先行官”。
2024年,杭溫高鐵全線貫通,台州融入全國高鐵網絡,與長三角主要城市聯系更為緊密。從台州站出發,乘坐高鐵前往杭州僅需1.5小時左右,3個多小時即可抵達上海虹橋站。
台州機場改擴建完成並投入運營,全國首個“低空+高鐵”聯運場景落地。2024年,機場客運吞吐量達197.76萬人次,航班起降1.62萬架次。航線不斷加密,已開通至廣州、深圳、北京等27個航點。
此外,余溫公路路橋段、溫嶺首條“海上公路”、228國道三門段及“兩高”溫嶺聯絡線相繼通車,完善區域交通網絡。市域鐵路S2線首幅地連牆開工,溫玉高鐵漩門灣特大橋主跨合龍、全線隧道貫通,為市民出行提供更多選擇。
物流網絡完善,賦能區域經濟發展
連日來,台州港碼頭上,巨大的集裝箱吊車揮舞著鋼鐵巨臂,有序裝卸貨物,一艘艘貨輪滿載各類物資,緩緩駛向遠方。
高效的物流網絡是經濟發展的血脈。
近年來,全市交通物流體系不斷完善。台州港新辟7條國際航線,構建海陸聯動物流網絡﹔台州灣區公鐵水多式聯運示范工程信息化平台運行,科技賦能物流﹔台州灣新區機場至大陳島開通全省首條陸島聯運無人機物流航線……
交通物流的高效運轉,離不開現代化交通物流體系建設。
2024年,台州印發《台州市現代化交通物流體系建設實施方案(2024—2027年)》,推進“四港”聯動。台州港貨物吞吐量突破8500萬噸,集裝箱吞吐量突破76萬標箱,增速在全省沿海地區分居榜首和第三﹔台州路橋機場貨郵吞吐量1.2萬噸,同比增長13.64%。
在交通物流蓬勃發展的同時,台州還積極探索交旅融合發展,新建104公裡美麗公路。環神仙居旅游公路獲評交通運輸部“我家門口那條路——最具人氣的路”,串聯9個風景區,實現吃住行游購娛一體發展。
此外,台州全面深化“四好農村路”2.0版建設,新改建農村公路103.3公裡、養護工程804公裡,全市鄉鎮通三級公路及以上比例90.6%、行政村通雙車道比例87.6%,路面優良中等路率超88%,助力鄉村振興。
治理水平提升,筑牢交通安全防線
2月3日上午8時許,家住椒江江南首府的市民張先生通過“台州出行”APP預約“小藍巴”。選定出發地與目的地后,輕點“預約”鍵,僅3分鐘后,一輛藍色小型巴士便停靠眼前。
“小藍巴”雖小,卻蘊含著城市交通治理的大智慧。
這是台州2023年創新推出的響應式公交,車身小巧,能靈活穿梭城市街巷。車內整潔舒適,配備先進空氣淨化系統,電子顯示屏實時更新行駛路線與站點信息。截至目前,累計運送乘客59萬人次,有效滿足市民多樣化出行需求。
完善的治理體系是交通事業健康發展的基石。
台州扎實推進安全生產治本攻堅,完成普通國省道大中修136公裡,完成率105%﹔橋梁預防性養護50座,完成率120%﹔開展7輪次專項整治,整改重大隱患312條、一般隱患11003條。
台州還組建了10支應急搶險隊伍,配備460余名專業人員,籌備50輛應急車與216台(套)設備,構建應急保障體系。面對自然災害,隊伍迅速響應,成功抵御雨雪冰凍、汛期強降雨、台風等災害,實現安全亡人事故“雙下降”、較大及以上事故“零發生”。
優質的基礎設施養護、管理是交通安全與暢行的前提。
台州深化國家公交都市示范工程創建,推動市區公交基礎設施“建管養”一體化,交通健康指數連續22個季度位居全國前十。
在交通設施管養領域,推進普通國省道養護體制機制改革,特殊結構隧道機電運維市場化服務與數字化特色養護試點工作有序開展。其中,隧道群智慧養護工程入選2024年度國家公路現代養護工程試點,為全省乃至全國提供“台州樣板”。
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