5月15日，隨著轟隆一聲炮響，浙江交通集團諸永改擴建項目后頭山隧道首次爆破作業成功，項目正式進入隧道主體施工階段。

本次實施作業的后頭山隧道，是項目首個開工的新建隧道，採用分離式雙向四車道設計。改擴建完成后，行車道將由原雙向四車道擴建為雙向八車道，大大提升該路段通行能力。值得關注的是，新建隧道與既有隧道最小間距僅為18.7米，隧道進洞作業面臨較大挑戰。

為確保“首爆”順利完成，有效降低爆破對既有隧道以及周邊群眾的影響，項目指揮部與高速交警、路政執法和高速營運等單位緊密協作，按照“統一標准、聯合檢查，統一審批、聯合監管，統一指揮、聯合處置”的原則，對施工進度和質量進行了全過程把控——指揮部成立爆破專業小組，對爆破施工技術方案、安全管控、應急救援等工作作出周密部署，高速交警和路政執法部門對施工現場進行實時監控，確保施工過程符合交通組織方案要求，各項安全管控措施全面到位。

據悉，諸永改擴建項目是《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》重點項目之一，全長約25公裡，建設工期為42個月。項目建成后將進一步優化區域交通結構，打破該路段現有交通“瓶頸”，有效緩解通道運輸壓力，全面提高運輸效率和交通服務水平，滿足群眾日益增長的交通需求，促進沿線地區經濟互聯互通和區域一體化進程。

2025年以來，諸永改擴建指揮部圍繞“奮戰沖刺年”任務目標，細化關鍵節點責任落實，各工程節點順利推進。截至5月15日，項目開工累計完成投資20.02億元，佔總投資概算的33.7%。（華晟、盧鑫磊）

分享讓更多人看到