在舟山各大供油錨地，一艘艘外輪正有序接受供油——這樣的火熱景象，2026年以來在舟山天天上演。在國際主流港口加注量普遍下滑的形勢下，2026年1至4月，舟山市保稅船燃加注量達280.62萬噸，同比增長11.82%。

這份成績單，是舟山加快建設大宗商品資源配置樞紐的生動縮影。2026年是“十五五”開局之年，舟山以“人人勇挑擔、全員拼實績”實干爭先活動為載體，全面打響“七大攻堅戰”，其中首個便是打好系列國家戰略落地攻堅戰，全力推進大宗商品資源配置樞紐建設。

舟山堅持以改革創新搶佔發展新賽道，推動保稅燃料油加注產業核心競爭力持續增強。2026年2月，全國首個船用生物燃料油混兌調和政策試點落地舟山，一舉打破我國生物燃料油長期依賴進口的局面。2026年，舟山還制定發布保稅燃料油加注產業37條攻堅舉措，在綠色轉型、錨地便利化、成本壓縮與數智化監管等新賽道上持續發力，4月單月加注量突破80萬噸，創歷史新高﹔3至4月國際航行船舶錨地加油艘次同比大增37.6%。

在提升產業競爭力的同時，舟山推進口岸服務持續升級，大宗商品通關跑出加速度。舟山將水水中轉、江海聯運等先發優勢轉化為領跑優勢，嚴守監管底線、提升通關效率。近年來，建成“智慧化一站式口岸監管服務平台”，企業申報、船舶進出境、保稅油加注等業務實現“一站辦理、一表申報”。2026年3月，為保障全國首票混兌生物燃料油順利出庫加注，舟山海關啟動加注全流程監管服務機制。“這不僅節省了時間成本，也讓我們對拓展綠色船燃業務充滿信心。”中國船舶燃料有限責任公司駐舟山中心庫副主任王佳豪說。

服務優起來，競爭力強起來，產業鏈長起來。舟山正全力構建更完整、更有韌性的大宗商品產業體系，全面推進產業鏈延鏈補鏈強鏈，延伸發展高端化學品和化工新材料等中下游產業，完成高端聚烯烴、高性能纖維等7個綠色石化和新材料產業重大項目簽約落地。截至目前，7個綠色石化和新材料產業10億元以上重點在建項目年度投資完成率穩步提升。

舟山將油氣全產業鏈改革創新經驗向大宗商品領域復制推廣，圍繞石油、天然氣、鐵礦石、糧食、高端蛋白、煤炭、有色金屬等七大類商品，按照“一島一功能”的規劃思路，全力推進24個首發功能島的開發建設。在舟山本島，定海糧油產業園內，一批“長高變瘦”的糧油公共筒倉正拔地而起，該項目建成后將精准補齊長江沿線庫容短板﹔在金缽盂島，年產70萬噸不鏽鋼冷軋項目已投產﹔在鼠浪湖島，寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭已發展為全國最大的海上鐵礦石中轉基地……

產業根基在夯實，平台功能也在完善。作為大宗商品資源配置樞紐建設的核心平台，浙江國際大宗商品交易中心價格指數體系正不斷擴容，覆蓋品類日益豐富。2026年3月，該交易中心又發布浙江LNG接收站倉儲指數和綜合周轉指數（甬舟區域），標志著浙江天然氣能源監測邁向精細化、數字化新階段，進一步夯實了浙江省天然氣產業鏈供應鏈的韌性根基。

平台能級提升，空間同步拓展，樞紐建設成果不斷顯現。2026年2月，國務院正式批復同意舟山港綜合保稅區擴區，至此舟山港綜保區總規劃面積達6.12平方公裡。自批復以來，舟山各部門主動作為，目前舟山港綜保區擴區區域封關驗收工作正在加速推進。