近日，《浙江省“十五五”綜合交通運輸發展規劃》（以下簡稱《規劃》）正式發布。作為全省航空貨運核心支點，嘉興南湖機場被納入浙江“兩樞兩特一專”國際航空貨運機場體系，定位為全省專業性航空貨運樞紐，嘉興臨空經濟區乘勢而上，迎來了發展新機遇。

　　《規劃》提出，高水平推進民航強省建設，建成以杭州門戶型國際航空樞紐和嘉興國際一流航空物流樞紐為引領，寧波、溫州區域航空物流樞紐為支撐，衢州、舟山、台州、麗水、義烏等機場錯位協同發展的現代化機場體系。

　　根據《規劃》，嘉興將加速構建“區域—市域—城鄉”一體化交通融合發展格局，全力打造國際一流航空物流樞紐，加快開通運營國際貨運航線，打造引領長三角、服務全國、暢聯世界的國際一流航空物流樞紐。

　　航空樞紐是臨空經濟的核心引擎。《規劃》明確提出，加快發展臨空經濟。定位為“客貨並舉、以貨為主”的嘉興南湖機場是長三角首個專業性航空貨運樞紐，補齊了長三角航空貨運基礎設施短板。

　　到2030年，嘉興“公鐵水空”聯運樞紐基本成形，建成城際、市域、市區3個“半小時交通圈”，努力建設成為長三角重要樞紐、全省多式聯運關鍵樞紐。交通硬骨架不斷完善的同時，臨空產業集聚效應也將持續顯現。

　　規劃面積147平方公裡的嘉興臨空經濟區，構建了以航空物流為核心，跨境貿易、生產性服務業、臨空高端制造協同發展的“1+3”產業體系，通過鏈式招商持續引育鏈主企業，推動產業從單點落地向集群共生轉變。

　　依托機場口岸優勢，嘉興綜合保稅區（南湖機場區塊）項目正在加緊建設中，將打造跨境中心、冷鏈中心、航材交易中心等功能板塊，推動本土制造業企業借助航空通道打通全球市場鏈路。隨著一批航空物流和臨空高端制造重點項目簽約落地，產業集群規模正在持續壯大。到2030年，嘉興臨空經濟區總產值力爭突破2200億元。

　　多式聯運體系建設，為臨空經濟打通內外循環。嘉興將充分發揮“公鐵水空”疊加優勢，完善機場集疏運網絡，推進機場與高鐵站快速連通，打通空港對接海港、內河航道的物流通道，實現航空貨運與海河聯運無縫銜接，降低企業物流成本，放大樞紐經濟效能。未來，依托通達全球的國際貨運航線網絡，嘉興本土紡織、電子、醫藥等優勢產業產品，可高效運往全球各地，海外優質貨品也能快速分撥至長三角廣闊腹地。

　　站在長三角一體化發展的風口，政策加持、空港賦能、產業蓄勢，多重機遇交匯疊加，為嘉興臨空經濟區打開了廣闊的發展空間。“現階段，我們將聚力產業招引培育，推動交通優勢加速轉化為產業優勢、經濟優勢，把臨空經濟區打造成為嘉興高質量發展全新增長極，為長三角世界級機場群建設和全省交通強省建設貢獻力量。”嘉興臨空經濟區管委會常務副主任許發良表示。