杭温铁路二期项目正式进入静态验收，金建铁路新安江特大桥首座连续梁实现合龙，甬金衢上高速公路金华城区段武义江特大桥完成首个0号块浇筑……仲春时节，浙江交通集团一批交通建设项目取得重大进展。2024年一季度，该集团完成交通基础设施投资168.4亿元，同比增长5.5%，实现“开门红”。

“集团以时不我待、只争朝夕的干劲，推动重大项目落地见效，为浙江省‘勇当先行者、谱写新篇章’作贡献建新功。”浙江交通集团主要负责人表示，2024年以来，集团全面贯彻落实浙江省高质量项目建设和企业发展推进大会精神，持续推进落实扩大有效投资“千项万亿”工程部署要求，深入开展交通项目建设“实干攻坚年”和“平安百年品质工程”示范创建活动，确保高质量完成项目建设。

义东高速南市至南马段项目加快建设。韦凯锋摄

高质量项目建设是扩投资、优结构、稳增长的重要支撑。当前，由浙江交通集团主导推进的在建拟建交通基础设施项目达28个，项目投资总额合计4608.7亿元，项目数量、投资总额创历史新高。2024年以来，该集团紧紧抓住政策窗口期、机遇期，完善项目推进机制，组建工作专班，有效破题，实干攻坚，加快谋划一批、开工一批、推进一批、竣工一批交通项目。

为加快形成更多投资实物量，浙江交通集团围绕年度计划完成投资765亿元以上的目标，压茬推进通苏嘉甬铁路、瑞苍高速、甬台温改扩建台州北段等18个在建项目。其中，杭温铁路二期、义东高速南市至南马段将在2024年内建成通车。

不负春光建设忙。在甬台温改扩建台州北段猫狸岭隧道施工现场，10余种机械设备协同掘进，机械轰鸣不断。作为项目重要控制性工程和全线扩容提速的关键点，猫狸岭隧道配备了全电脑自动三臂凿岩台车、智能数字化浇筑衬砌台车、三维激光断面扫描仪等新装备，构建全工序机械化施工体系。“依靠机械化作业，每次循环爆破开挖时间缩短2个小时，作业人员从9个人缩减到3个人，且施工人员可在安全区域操作，更加高效、安全。”浙江交通集团甬台温改扩建台州北段指挥部副总指挥陈翔介绍，目前隧道全工序机械化施工模式已在项目全线推广。

建设中的杭温铁路二期项目。高天峰摄

杭温铁路二期是实现浙江省域“1小时交通圈”的关键工程。“我们将细之又细、一丝不苟抓好铁路静态验收的外业、内业检查，为下一步的动态验收、达标评定、安全评估、运行试验等打下坚实基础。”浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部副指挥长张均清说，进入静态验收以来，项目持续深化科技赋能，积极利用自主研发的铁路智能建造平台，加强沿线外部环境整治管理，及时掌握杭州桐庐和金华浦江、义乌等地外部环境存在的隐患类型、影像资料和整治情况，为开展问题现场排查和后续整改提供切实数据支撑，提升整改效率，护航静态验收工作顺利进行。

浙江省“十四五”规划重点工程义东高速南市至南马段项目，当前正根据沥青路面施工特点，采用数字化管控手段，实现原材料进场、试验检测、沥青拌合、混合料运输到沥青摊铺、碾压的全过程数字化质量监管，确保沥青路面质量不断提升。在“平安百年品质工程”示范创建中，浙江交通集团积极开展建设管理、设计融合、施工质量、数字管控、低碳建设、安全管控等六大专项行动，稳步提升关键工程、工序的质量指标，努力打造一批具有辨识度、美誉度的“平安百年品质工程”。（苏志敏、梅青）

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