城市治堵，民生所系。記者從嘉興市治堵辦獲悉，自嘉興市開展中心城市品質提升工程，推進“百年百項”重大項目以來，問需於民、問計於民成為治堵工作常態。為進一步推進嘉興市治堵工作，今年初以來，嘉興市交通運輸部門大力推動數字化改革，以智能科技為市民出行打造一站式通行體驗，多舉措助力市民順暢出行。

　　“5G+動態綠波”促道路通暢

　　“數字化+停車”讓停車無憂

　　日前，嘉興市公安局交警支隊信號配時中心暨交通信號控制與優化聯合實驗室正式啟用，通過運用大數據和智能化技術，用精細化、精准化的信號管理手段，逐步推動城市動脈交通流連貫、有序和安全。

　　“相較於以前，駕駛人的停車次數、等待紅燈的時間都有所縮短，通行速度會更快。”嘉興市公安局交警支隊情指中心主任張國強介紹，經過信號優化，目前嘉興市區已初步形成“一條大動脈+一環線+兩橫三射”的骨架干線綠波格局。

　　據了解，信號優化綜合考慮了行人、非機動車、路口承載能力等多種因素，嘉興交警部門還同時聯動了嘉善和桐鄉交警部門，在相應綠波路段的延伸路段也同步做了協調應用，並將對現有綠波方案不斷進行優化調整，進一步推動交通管理更智能、信號配時更精細，讓出行更美好。

　　如今，停車難成為一種常見的“城市病”。嘉興市委市政府持續深入開展“三服務”，聽取群眾治堵呼聲。嘉興秀洲區將“小泊位、大民生”作為推進中心城市品質提升的重要項目，利用“數字化+停車”技術，開發智慧停車體系，充分發揮停車導航、錯時停車、在線支付等功能。同時，正在開發的“智慧停車”App將整合所有停車資源，讓駕駛者借助誘導系統，實現精准停車。

　　秀洲區將在核心區域路邊停車泊位上安裝地磁感應裝置，讓停車數據實時可見。當地還將在嘉興市區中山西路、洪興西路等主要出入口和停車泊位需求量較大的部分點位設立9塊停車誘導屏，實時採集、傳輸和發布重點區域范圍內停車場、停車位的空余車位信息。目前，當地已完成高低杆及停車誘導屏的基礎建設、指揮大廳的設備安裝和洪波路、育英路、蓬萊路等路段的地磁安裝，系統研發工作也在同步推進中。

　　“建設+規劃”完善立體交通體系

　　隨著今年6月25日嘉興市區快速路環線一二期工程正式開通，嘉興進入快速立體交通新時代。近日，嘉興市區快速路三期一階段綠化遷移與電力遷改工程已啟動，標志著市區快速路三期一階段工程即將全面開工﹔嘉興有軌電車一期工程后通段也在緊鑼密鼓施工中，通車后將大大方便市民出行﹔嘉興共享電單車監管平台已全面上線，將為嘉興市中心城市品質提升、創建綠色出行提供有力保障，有效打通市民出行的“最后一公裡”。

　　在11月2日召開的嘉興市委城市工作會議暨中心城市品質提升總結表彰大會上，新一輪品質提升行動計劃目標提出，嘉興市將全面推進快速路環線三期工程，2022年啟動市區至嘉興嘉善、平湖、海鹽、海寧、桐鄉各1條快速路工程建設及嘉興機場射線工程建設，加快構建市區鏈接各縣（市）的“一環十一射”快速交通路網，2025年市區快速路整體完工，同時將加快推進有軌電車一期工程后通段、二期工程建設。

　　“我們堅持‘奔著問題去’‘一點一方案’‘效果導向、群眾滿意導向’三條原則，通過專題排查摸底、專題會商、沿線社區座談會等方式，確定個性化治理方案，採取綜合治理措施，為廣大市民提供更優質、高效的通行環境。”嘉興市治堵辦相關負責人表示，接下來，將持續深化城市綜合治堵工程，完善路網建設，聚焦基礎設施提升，打造全域暢行的多層次公交出行服務體系，實現交通與城市協調發展，為建設共同富裕示范區的典范城市貢獻“嘉”速度。

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