人民網杭州11月8日電 （康夢琦）杭州西湖游船經歷四次大規模升級后，第五代游船於今日完成首航。本次提檔升級圍繞“環保性、安全性、智能性、文化性”的更高更新要求，以“四大一小”五艘智慧畫舫的組合形式，為西湖增添一抹新的亮麗風景。

“玉津舫”游船。西湖游船公司供圖

走進以“玉津舫”為名的大畫舫，宋韻氣息與檀木的香氣扑面而來。整艘船以中國傳統“鳳鳥”意象為主題，船體長度25米、高10.3米，船內軟裝木材採用大葉檀和金絲楠木，在色彩上未使用一滴油漆，更好地展現了木雕本身的顏色。船艙內的吊頂也使用了東陽木雕技藝，設計理念以“百鳥朝鳳”為核心，外圈搭配“西湖十景”等元素。

“從構造到雕刻、器物到空間，我們都致力於向游客展示東方美學要義，並希望通過游船的方式向游客展現東陽木雕的技藝與精神。”浙江紫檀王家居有限公司董事長李曉東介紹。

杭州安進船舶工程技術有限公司總經理金建民介紹，此次升級在“綠色”與“續航”方面也有大步提升，以往西湖游船充電10小時隻能運行5小時，經過改良后，充電5小時可運行近12小時，這一改進不僅減少了游客的等待時間，也增加了單日游客的承載量。

據了解，新型智慧畫舫使用了低碳、環保、清潔的鋰電池新能源驅動，不僅較原鉛酸電池在維護保養、使用壽命、放電性能和能量密度等方面有了大幅提升，還解決了船用空調等多種電器設備的供電問題。

四艘小游船停靠在岸。人民網 劉欣蔚攝

值得一提的是，此次新型智慧畫舫所使用的“光場超遠距離測距及目標識別技術”為北京航空航天大學在該領域的首創，該技術可在遠距范圍內形成精確的感知信息，並且目標識別誤差極低，有效彌補了傳統感知系統測距不足和數據可靠性問題，以便更快速准確躲避障礙，大大提高了游船航行體驗的安全性和可靠性。

從人力向機械化，從機械化向綠色能源﹔從單一船型向多元船型，從借鑒改造到創新引領……西湖游船的每一次改造，不僅推動著江浙地區相關畫舫、造船產業的蓬勃發展，也為周邊各地區游船經營單位的船隻維修及技術層面升級提供了有力支撐。

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