“買車容易停車難”，不少有車一族都深有體會，停車場不好找，停路邊又怕吃罰單，特別是新能源車，有位無“電”也讓人心焦。

不過，家住杭州市余杭區閑林街道廟山新村的市民周先生最近很開心，小區附近新建了一座擁有98個停車位的廟山南路停車場，配有10個充電樁車位，能為周邊住戶和到訪閑林埠老街的游客提供停車及新能源車快充服務。

“原來這裡是一塊拆遷空地，改建后不光停車方便，還建了一個標准籃球場，家門口就能約球友們打球了。”周先生笑著說。

瓶窯游客中心停車場。余杭區委宣傳部供圖

民生無小事。第二批主題教育開展以來，余杭交投集團牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，聚焦群眾“停車難、充電難”等民生問題，充分挖掘盤活停車資源，持續推進新能源充電樁設施建設，2023年全年接入運營17個停車場、新增車位1796個﹔建成21個新能源汽車充電站、新增充電樁位291個，切實疏通停車“脈絡”，打通充電“堵點”，為群眾綠色出行“續航”。

和廟山新村一樣，余杭區瓶窯老街附近的出行游客和居民也面露笑臉——有224個停車位（含20個充電樁車位）的瓶窯游客中心停車場於近日建成投運，緩解了周邊地區的停車難問題。

交投集團相關負責人介紹，之前，該停車場也是規劃未建的空置地塊，現在改建成停車場，基本能滿足瓶窯老街游客、瓶窯農貿市場顧客及周邊小區居民停車充電需求。

1月1日起正式投入運營的中泰路南停車場。余杭區委宣傳部供圖

此外，1月1日起，有65個停車位（含16個充電樁車位）的余杭區中泰路南停車場也開始運營。接下來，余杭區將有更多閑置地塊被“見縫插針”利用起來，建成一個個“口袋式”停車場，讓市民停車減少“繞圈圈”。

除標配充電樁外，一些停車場還增設籃球場、大草坪、洗車機等人性化設施。“在人、車流量大的停車場，我們計劃用集裝箱改建成‘便民小屋’，供新能源車的車主充電時休息等候，讓大家停車、充電更便捷更舒適。”該負責人說。

據統計，目前，余杭交投集團停車運營范圍已涵蓋全區10個街鎮，運營總泊位達16896個，包含道路泊位9849個、停車場泊位7047個，有效緩解了市民群眾出行“停車難、充電難”問題。（徐穎、陳堅）

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