4月9日，甬金衢上高速衢州段項目在浙江省衢州市正式開工，標志著浙江又一條出省大通道建設全面啟動。根據計劃，項目將於2029年底前具備通車條件，屆時，浙江與江西之間將新增一條經濟長廊與共富紐帶。

活動現場。浙高建公司供圖

甬金衢上高速是《浙江省綜合立體交通網規劃（2021—2050年）》中“九縱九橫五環五通道多連”高速公路網中的“一橫”，起於舟山六橫島，終於衢州江山浙贛省界，與江西段相接，全長約430公裡。該項目對推進長三角一體化、提升滬浙贛通道能級、助力高質量發展建設共同富裕示范區具有重要意義。

全線分為寧波、紹興、台州、金華、衢州五段推進建設。其中，浙江交通集團主導投資建設的甬金衢上金華城區段已於2023年8月開工，計劃於2026年具備通車條件。

此次開工的衢州段項目起於金華市婺城區湯溪鎮，順接金華城區段，經衢州市龍游縣、衢江區、柯城區、江山市，終於江山市鳳林鎮賀青村浙贛省界，全長122公裡，按雙向六車道高速公路標准建設。項目設互通立交12處、匝道收費站10處、服務區3處，概算總投資約293.4億元，由浙江交通集團主導建設，建設工期為4年。

項目分兩期實施，一期為起點至四都樞紐段，長約78.2公裡﹔二期為四都樞紐至浙贛省界段，長約44.2公裡。項目建成后，將在衢州市域內形成“兩縱三橫”的綜合立體交通布局，向東延伸至寧波，向西一小時抵達江西上饒，向北聯通安徽，向南通達福建，構建起高效暢通的省際互聯網絡。

浙江交通集團甬金衢上衢州指揮部副指揮李海鋒介紹，通車后，衢州至寧波舟山港運輸時間將由4.5小時縮短至2.7小時，衢江區的柑橘、油茶，江山市的木門產業，龍游縣的紙業，柯城區的塑料制品、紡織、農產品加工等產業將借助高速路網更快“走出去”。

項目也將為旅游發展注入新動能，沿線串聯起龍游石窟、江郎山、錢江源國家公園等自然景觀和多個紅色文化地標，為“交通+旅游”融合發展提供支撐，助力農家樂、生態農業等新業態蓬勃發展。

為加快建設進度，項目團隊建立“上下聯動、左右聯動、基層聯動”三級協調機制，與政府各部門高效對接，項目於2024年12月9日獲可行性批復，2025年1月22日完成初步設計批復，並提前完成土建、監理招標及合同簽訂工作，比原計劃提前80多天開工。

眼下，一幅因路而興、因路而美的畫卷正徐徐展開。相關負責人表示，浙江交通集團甬金衢上衢州指揮部將以更高標准、更快節奏推進項目建設，努力打造平安工程、品質工程、綠色工程、共富工程。（華麗、孫汝蘭）

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