10月29日16時32分，一列滿載貨物的快速貨運班列從金華南站鳴笛啟程，駛向廣西欽州港，“金華—南寧—欽州”集裝箱多式聯運快速班列首發。

　　金華市和欽州市都是對外開放城市、物流貿易樞紐。今年8月30日，“金華—南寧—欽州”班列線路納入國鐵集團運行圖。

　　“本次班列的開行，將長三角地區的制造優勢與欽州的港口優勢精准銜接，通過‘鐵路+海運’多式聯運模式，在金華與欽州之間構建起一條高效便捷的物流新動脈，提升了‘樞紐對樞紐’的物流效率。”杭州鐵路物流中心相關負責人介紹，該班列將金華至欽州的物流運輸時間從原來的96個小時縮短至50個小時左右，運輸成本較公路運輸降低10%以上，預計可實現年運輸量超1萬標箱，貨運量達30萬噸以上。

　　欽州是廣西北部灣經濟區核心區域，是中國面向東盟的門戶港，也是我國西南地區與東盟國家之間最便捷的出海大道。該班列開行為浙中及江西、福建等周邊省份企業提供了一條通往西部、連接東盟的物流新選擇，有助於進一步提升區域物流集聚，為金華國際陸港發展奠定良好基礎。

　　“金華將全面發揮國際陸港樞紐、中歐班列集結中心優勢，聯動西部陸海新通道門戶欽州港、東盟航線網絡優勢，共同打造‘長三角（金華）—西部陸海新通道（欽州）—東盟’新開放通道。”金華市交通運輸局相關負責人說，屆時金華將形成“東依甬舟、南聯北部灣”的雙港出海格局，為壯大樞紐經濟、做強樞紐功能，進一步暢通國內國際雙循環提供堅實支撐。

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