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“高温下的坚守”系列报道⑬

“地铁医生”:守护乘客夏日畅行【3】

2024年08月07日13:58 | 来源:人民网-浙江频道
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地铁车辆检修员正在检查车辆部件磨损情况。程欣摄
地铁车辆检修员正在检查车辆部件磨损情况。程欣摄

8月6日上午9时许,杭州地铁2号线蜀山车辆段维修基地内的蜀山日检2班已经蓄势待发,准备开启新一天的地铁车辆检修工作。

平日里疾驰的地铁列车,此刻正静静停靠在轨道上,等待检修员们上门“问诊”。“这两排轨道目前已经断电,我们才能上车进行检修工作。”蜀山日检2班的地铁检修员们穿上劳保鞋与工作服,在组长王哲斌的带领下来到了维修基地内的检修库房。

正值盛夏,杭州室外气温再次突破了40℃。库房内虽然避开了太阳直射,但仍闷热得让人透不过气。

换上工作服、佩戴好工作帽、戴上口罩……检修员手持手电筒,开始对车厢内部进行检查,车门的每一个角落都不放过。王哲斌解释道,车门关乎乘客上下车安全,是检修工作的重点目标,同时检修人员还需要对车门进行数据测量及尺寸调整等系列项目的检查,确保车门能够安全顺畅地开关。

“夏天,电客车空调滤网很容易阻塞,影响制冷效果。”为保障乘客们清凉出行,更换空调滤网成了检修员夏季的必修工作。说罢,王哲斌和同事们就顺着长梯爬上4米多高的平台,到达列车车顶,开始给列车更换滤网。

身着工作服的检修员熟练地将安全带扣上,随后打开车顶的空调盖板,将旧的滤网取出,换上已经清洗干净的滤网与滤棉,他们在车顶上熟练的身法宛如电影中的“超级英雄”。“上午我们一共需要完成24片空调滤棉、48块空调新风滤网的更换,保障车辆有良好的制冷效果。”王哲斌一边介绍着当天的工作,一边检查着员工们的安全措施是否到位。

“眼前列车顶部暗红色的钢架叫作‘受电弓’,由它负责连接1500伏电缆,给全车各个系统供电。”检修员们一边在受电弓周围喷洒泡沫水进行清洁与检查,一边解释道。受电弓需要供气才能够升起接触电缆,是列车运行的动力来源。一旦列车管接头出现漏气的情况,就会导致受电弓掉落致使列车断电,因此这项工作容不得半点马虎。

随着最后一个受电弓检修完成,他们再次对当天的作业项目进行相互交叉检查,确保无误后,蜀山日检2班上午的工作也告一段落。此时,检修员们陆续卸下安全带,不时用手擦拭着脸上的汗水,每个人身上的工作服都已经被汗水浸湿成了深蓝色,头发也紧紧贴在头皮上。

“确保每辆地铁列车能够准点开出、安全行驶是我们最大的工作动力。”当完成检修的列车驶出库房,开启从朝阳站驶向良渚站的旅程,王哲斌他们所做的一切工作便有了具象化的意义。每一趟出行背后,正是这些挥汗如雨的地铁车辆检修员给予市民游客的坚实保障。(吴承予、程欣)

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(责编:孙鹏、康梦琦)

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