面對經濟增長爭先恐后，“縣”如何“求進”？

2024年，杭州市桐廬縣將招商引資作為發展的“生命線”，構建“大招商”格局，並聚焦“賽道怎麼選”“項目怎麼推”“空間怎麼拓”“服務怎麼優”等關鍵問題，推動項目招引、落地的“穩與進”，持續打造“城市生長力量”。

以“三張圖”挖掘發展潛力

日前，某公司國際亞太總部及表面性能材料研發生產基地項目在桐廬開工，這也是杭州市2024年首個開工的百億元級別制造業項目。

如此“搶手”的產業龍頭項目，為何選擇了桐廬？

公司負責人蘇爾田認為，區位優勢是項目落地桐廬的關鍵因素，桐廬還兼具山水資源、營商環境、交通區位、人才等優勢，將助推企業進一步搶佔行業制高點、優化戰略布局，“目前我們迫切需要實施智能制造，進行產業升級和國際業務拓展，這一訴求與桐廬的產業優勢不謀而合。”

實際上，正是桐廬特色產業體系的超前布局和“鏈式”發展，吸引了大批投資者奔赴此地，並能找准其契合點。另一方面，桐廬縱深推進“5+X”產業體系，不斷拓展馬產業、文旅、快遞物流等特色賽道，在招引中找准地方、企業發展需求的相同賽道。在“全產業鏈”思維下，桐廬與投資方得以雙向奔赴。

2023年，桐廬落地億元以上項目40個、10億元以上項目6個，百億級制造業項目實現“零的突破”。這也是桐廬全面掀起“大招商”強勁攻勢，奮力推動招商引資實現新突破的有力印証。

2023年以來，桐廬手握“推介圖”“資源圖”“流程圖”這三張圖，每月更新迭代，進一步挖掘桐廬產業發展的潛力，提高招商成效。

如今，走出去招商，隻需在屏幕上“輕輕一點”，全縣人文旅游、產業基礎、自然資源、項目資源、營商環境等招商要素都一目了然。繪就招商引資全縣招商工作數字化智能名片系統這一“推介圖”后，桐廬又馬不停蹄完善招商引資“資源圖”，上線全縣各類地塊、閑置廠房、小微園區、樓宇空間等綜合信息，並建立彈性供地機制，對新引進項目實施“先租后供”模式，確保要素集約利用。2023年全縣21個標准廠房新招引企業63家，其中總投資億元以上項目14個。

同時，桐廬以一張招引“流程圖”，明確“3天研判、7天推進、3個月簽約、6個月落地”工作要求，實現招商項目全過程實時跟進、動態管理、全程督辦，並制定《桐廬縣投資促進“一事一議”項目標准》，提高項目推進效率，開展重大招商引資項目履約監管聯合檢查，以倒逼機制推進重點項目建設。近兩年來，桐廬縣共簽約總投資億元以上項目87個，落地率高達93%。

涵養高能級投資興業沃土

“桐廬各職能部門工作效率高、服務質量好，為我們提供了穩定可靠的發展平台，特別是對企業全生命周期的服務理念和‘保姆式’服務，展現出了極大的前瞻性和競爭優勢。”蘇爾田介紹，自2023年11月項目簽約后，桐廬立即成立項目推進專班，高效推進土地“七通一平”、基礎設施配套、項目審批等各項工作，有力推進了項目順利開工。

以“口碑的力量”讓企業在桐廬投資放心、發展安心，桐廬持續優化營商環境，加大項目簽約、落地、開工、建設等過程環節的保障力度，持續深化“四敢辦”工作機制，全力破解要素制約之難、創新深化之難，以良好的營商環境成就項目招引強磁場。

此外，桐廬還持續做實招商基礎。3月底，杭溫高鐵進入了靜態驗收階段，標志著該條鐵路主體工程建設基本完成。據悉，杭溫高鐵北起桐廬東站，向南經過金華市、台州市，到達改建后的溫州南站，通車后可讓桐廬一舉融入“浙江一小時交通圈”。而放眼整個杭州都市圈，桐廬是目前杭州唯一擁有兩座高鐵站的縣（市、區）。目前，桐廬正加快“兩場站三高鐵四高速”立體交通網建設，打造30分鐘融杭交通圈，這也為跨省快速通勤提供了更多可能。

無論是“微循環”的暢通，還是“大動脈”的打通，近年來，桐廬不斷將改革向深水區邁進，為經濟發展提供硬支撐，也推動城市更“宜商”。

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