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今年春運“預”熱工作進展如何

嘉興市交通運輸部門深挖運能潛力保障運力供給

朱葭葦、葉晨輝、牟忠堯、過昕
2025年01月11日08:10 | 來源:嘉興日報
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  2025年春運將從1月14日開始,2月22日結束,為期40天。嘉興市交通運輸局聯合嘉興市發改委等相關部門,對嘉興市春運情況提前作了研判,總體上呈現“兩高兩大”特點,一是客運總量持續高位,鐵路、公路、水路、高速等將迎來客流高峰﹔二是客運流量階段高位,探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加,運輸服務保障張力需求增大﹔三是交通物流保通保暢壓力大,春運期間,蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物資,煤炭、天然氣等保暖保供能源物資的需求更為旺盛﹔四是綜合運輸安全生產挑戰大,春運持續時間長、運輸強度大、客流集中度高,安全監管、應急保障和運輸組織任務繁重。

  為了應對春運期間的客流高峰和運輸挑戰,確保廣大旅客平安、有序、便捷出行,嘉興市交通運輸部門深挖運能潛力,保障運力供給,全力以赴護航春運平安。

  鐵路客流持續走高

  嘉興市鐵路部門優化服務

  記者從上鐵嘉興車務段了解到,2025年春運期間,嘉興鐵路客流持續走高。春節前后將呈現學生、務工、探親、旅游4種客流疊加情況,集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中地區。

  據統計,嘉興南站預計發送旅客71.05萬人次,比2024年同期增加3.32萬人次,同比增幅4.9%。其中,節前15天預計發送旅客32.3萬人次,節后25天預計發送旅客38.7萬人次。節前客流高峰日預計在1月18日至20日,預計日均客發2.6萬人次﹔節后客流高峰日預計在2月8日至9日,預計日均客發在2.3萬人次。

  嘉興站預計發送旅客為30.5萬人次,節前高峰日預計在1月20日,發送旅客12000人次﹔節后高峰日預計在2月16日,發送旅客8500人次。

  1月10日上午10時,記者來到嘉興火車站,隻見人潮涌動,旅客們手提行李箱,步伐輕快。“目前預售票主要集中在雲貴、川渝、湖南、江西等地,發售量佔直通客流量的60%左右。”嘉興南站客運工班長李嘉東告訴記者,從預售統計來看,嘉興南站的始發車的客流最高,特別是在1月18日至20日之間,G1421昆明車預售已經達到802人次,D2212重慶車預售646人次,G1952運城北預售250張左右。除此之外,兩趟成都車G2189、G2193,鄭州車G1866預售量都較多,基本在200張以上。

  為應對春運期間客流高峰,嘉興南站將加強數據分析,優化進站和候檢組織,開足安檢通道,結合重點列車人數,科學調整檢票時間,動態調整旅客進站流線,確保進站暢通。同時,深化站區交通一體化信息共享機制,實現客流數據與地方交通管理部門共享,高峰時段加密有軌電車、公共交通、出租車運營密度,最大限度滿足旅客出行需要。

  值得一提的是,為重點保障學生、務工團體出行需求,鐵路部門在2025年春運開啟學生預約購票服務專區,同時優化調整學生優惠票發售和查驗規則,務工人員預約專區也同步上線。具體來看,學生旅客可在12306學生購票專區中,提交乘車日期最遠為第90天的預約訂單,並且可以根據與家人團聚的實際地點,在鐵路12306系統中靈活設置學生票優惠區間,在國內任一城市車站至學校所在城市間都可以購買到符合條件的學生票。務工人員可以通過12306務工人員春運預約購票服務提前預訂增開列車及部分圖定列車車票,同一賬戶最多可同時提交3個訂單,每個訂單可添加1個乘車日期的5個“車次+席別”組合。

  自駕出行佔比或將再創新高

  嘉興高速多舉措護航出行

  再看高速方面,1月28日(除夕)至2月4日(初七)七座及以下小型客車免費通行。

  “2025年春運出行需求會更加強烈,出行總量和單日峰值都可能創歷史新高。尤其是春運前期,探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加,長三角等地區客流更為集中,其中自駕出行佔比將再創新高。”嘉通高速管理有限公司相關負責人告訴記者。

  嘉通高速所轄收費站2025年春運期間道口流量預計日均達到28萬輛次,同比增長10%左右,其中春節期間免費車輛預計日均突破18萬輛次。其中,申嘉湖高速濮院樞紐至烏鎮互通路段日均斷面流量預計達到6萬輛次,春運期間峰值流量預計達到9萬輛次﹔嘉紹高速海寧樞紐至袁花路段日均斷面流量預計達到6萬輛次,春運期間峰值流量預計達到8.2萬輛次。

  記者另從浙江省交通集團高速公路嘉興管理中心了解到,預計轄區主線流量同比增長5.5%,其中滬杭高速主線日均流量12.8萬輛次,最高斷面流量15.5萬輛次﹔乍嘉蘇高速主線日均流量4.7萬輛次,最高斷面流量約10萬輛次﹔錢江北接線高速主線日均流量2.2萬輛次,最高斷面流量約3萬輛次。

  從流量分布來看,春運期間將出現多個高峰。預計第一個出行流量高峰出現在春節前10天,以節前返鄉客流為主﹔第二個高峰則出現在除夕前后,高速公路交通流量將呈現一定程度的“潮汐”現象,特別是滬杭高速,春節前往杭州方向的交通流量較大,而春節后往上海方向的流量較大,總體上呈現節前返鄉車流量相對分散、節后返程較為集中、小客車自駕出行為主等特點。

  為加強春運期間道路交通安全管理,努力實現“平安春運、溫馨春運、便捷春運”目標,嘉興市高速公路業主單位加強春運客流動態分析研判,准確把握春運探親流、務工流、旅游流、學生流等時空分布特點,統籌做好綜合資源配置。持續加強交通運行監測,加強高峰時段骨干路網和樞紐運行監測,實時優化調整保暢方案,增強方案彈性韌性,多渠道發布預警提醒信息,引導公眾合理安排出行計劃,錯峰避峰出行。

  此外,浙江省交通集團高速公路嘉興管理中心加大電子和人工巡查力度,對路面、橋梁涵洞、邊溝、互通區、橋下空間和交通安保設施等進行全面排查,及時發現並排除潛在的安全隱患,將各安全隱患遏制在萌芽狀態。同時,強化內部安全防范、應急物資儲備和人員安全教育,確保設施設備處於良好的技術狀態,物資准備充分,人員安全保護到位,生產經營安全有序平穩。持續推動新能源車充電樁建設,在滬杭高速許村、長安、嘉興東,乍嘉蘇高速鳳橋,錢江通道北接線高速周王廟等收費站均建設了新能源車充電樁,進一步緩解新能源車主的充電焦慮,為綠色出行“賦能續航”。

  “船游嘉興”魅力煥發

  嘉興市港航部門

  部署水路客運服務保障工作

  春運期間,嘉興水路旅客運輸魅力煥發,據嘉興市交通運輸部門預測,水路客運量預計為33.3萬人次,同比增長25.33%。

  “水路旅客運輸方面,春運期間全市8家水路客運企業預計投入客船總運力333艘,4198客位,開行航線20條,主要涉及南湖、烏鎮、西塘等旅游景區。”嘉興市港航管理服務中心相關負責人介紹。

  近年來,隨著城市品質的不斷提升,交通與旅游業的深入融合,嘉興市交通運輸部門先后結合“紅船起航地”“運河文化”“古鎮水上特色游”“城市景觀游”等特點,指導全市客運企業立足“交旅融合、快旅慢游”,成功打造了“船游嘉興”交旅融合品牌。全市水路客運旅游“多點開花”,已成功打造了一條部級精品航線,兩條省級精品航線,創造了夜游、夜演、夜看、夜吃、夜行、夜購、夜宿等一系列夜間生態,讓“客流”變成“客留”。

  為了做好春運期間的水路旅客運輸服務保障工作,嘉興市港航部門提前研判分析春運水路客流趨勢特點,優化重點時段和重點區域的運力組織,督促企業嚴格落實水路客運服務質量標准,加強水路運輸組織管理,著力提升運輸服務水平,制定切實可行的旅客運輸方案,嚴格按照公布的班期、班次、票價營運,確保旅客運輸有序進行,切實維護良好的市場秩序。

  “此外,為了確保旅客及時有效輸運,特別是針對南湖、西塘、烏鎮等客流量大、客流集中的旅游景區,我們加強客流監測分析,督促企業制定客運高峰旅客疏導應急預案,落實機動運力。”嘉興市港航管理服務中心相關負責人說,同時,針對春運期間惡劣天氣和客流大規模增長對運輸安全帶來的風險挑戰,全面開展從業人員安全培訓和船舶技術狀況檢查維護,及時排查和消除各類安全隱患,嚴格落實安全生產主體責任。

(責編:葉賓得、王麗瑋)

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