外賣騎手送餐過程中遇到進門難、找樓難、停車難等問題怎麼辦？1月10日上午，溫州洞頭舉行“騎手友好小區”建設啟動儀式，現場推出“暖新關愛”行動，通過為試點小區海悅城嘉園、璟園配備共享配送車、服務驛站等一系列暖心舉措，打通外賣到家“最后100米”。

　　上午10時許，外賣騎手許韋韋抵達海悅城嘉園大門口。“騎手你好，海悅城嘉園和璟園現在都配備了共享配送車，可以用來送餐！”管理員看到騎手到來，第一時間告訴了她這個暖心的消息。

　　海悅城嘉園小區共有12棟居民樓，出於安全考慮，小區實行“人車分流”。此前，外賣員送餐需要將車子停在小區大門外，再步行送餐。“步行的速度畢竟不能與騎電動車相比，一進一出起碼要十來分鐘。有了共享配送車，速度快多了，剛在小區送了2單，居然5分鐘就搞定了。”許韋韋說。

　　某外賣平台洞頭站點負責人陳為歡表示，在高峰時段，騎手經常同時要配送五六個單子，小區入口到業主單元樓最遠的有幾百米，來回跑非常耗時，所以騎手送餐經常會超時。通過共享配送車接駁，每單外賣配送時間可節約2—3分鐘。

　　“目前洞頭本島日均跑單騎手有120余人，日均外賣訂單量6000余單。”洞頭區委社工部有關負責人介紹，為給騎手群體提供更好的工作環境和權益保護，社工部聯合北岙街道、區綜合執法局、區市場監管局等多家部門開展“暖新關愛”行動，通過“三方協同”機制協調小區業委會和物業公司，將外賣員和快遞員進行登記造冊，提前錄入小區安防系統，讓他們能刷臉進入。同時，為2個試點小區分別配置了5輛配送共享單車，方便騎手配送。

　　據悉，此次“暖新關愛”行動還專門在試點小區門口打造暖“新”驛站，為外賣騎手提供飲用水、應急醫藥箱、暖寶寶等。后續，洞頭還將以試點建設“騎手友好小區”為契機，在全區范圍內推廣騎手友好服務，讓“兩新”群體有更多的獲得感和歸屬感，助力“共享社 幸福裡”建設。

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