眼下，嘉興南湖機場建設進入沖刺階段。在嘉興市秀洲區洪合鎮，一道特殊的風景線正在延展——東北側的工地上，機場航站區13個單體建筑已全部封頂，正在進行內部裝修﹔相距僅1公裡的秀水光谷園區，2024年簽約的科技公司已經入駐，企業生產AI智能檢測設備，預計年內就能投產，未來通過航空貨運賣全球……

佔地147平方公裡的嘉興臨空經濟區中有116平方公裡在秀洲，秀洲以適度超前的理念統籌做好產業規劃與空間規劃，搶抓機場建設期同步培育壯大臨空產業。2024年，全區簽約億元以上臨空項目56個，總投資540億元。

走進嘉興臨空經濟區管委會，演示屏展示著特殊的“時空換算公式”：以嘉興為中心，2小時飛行圈可覆蓋中國大部分重點城市，3小時飛行圈可覆蓋東亞主要地區……這些看得見的區位優勢，正轉化為專精特新“小巨人”企業的某絕熱科技股份有限公司等的戰略抉擇。“我們不少原材料需要空運，‘家門口’有了機場，增資擴產就更有底氣。”公司副總經理張振宇說，此次企業投資10.5億元建設新材料項目，看中的就是專業航空貨運機場的物流優勢。

項目招引有的放矢。在嘉興臨空經濟區管委會招商人員王曦東的電腦裡，存著各類洽談企業的資料。“我們要導入的必須是緊密度高的產業，才能有效提升產業鏈的競爭力和穩定性。”王曦東說，嘉興臨空經濟區結合了國內外專業貨運樞紐機場的成功案例，確立了以航空物流為主導，跨境貿易、臨空高端制造、生產性服務為主體的“1+3”產業發展體系，將零散的單招單引轉變為更為高效的“鏈狀”產業吸聚模式。

落地項目，忙著與時間賽跑。2025年2月才簽約的GAMECO（廣州飛機維修工程有限公司）機務維修項目已經開工，能容納兩架大型寬體貨機同時檢修的大型機庫預計年內竣工。聚焦投資項目落地環節多、耗時長、材料繁等問題，嘉興全面推行“拿地即開工”等服務，加大建設扶持政策的力度。受全球航空運輸量增長等因素的推動，貨機檢修的商業前景非常廣闊。“目前國內這樣的大型航空機務維修工程並不算多，早一日投產，我們就更有競爭力。”GAMECO機務維修項目負責人陸葉算過，從簽約到投用，項目推進預計節約3個月，正好匹配機場啟用時間線。

機場效應也在重塑原有的產業版圖。熟食加冷鏈加航空貨運能迸發出什麼樣的火花，某食品科技有限公司董事長顧曉峰非常期待，“機場的建成將為我們解決高端熟食產品線的保鮮運輸難題。”作為嘉興本土的省級骨干農業龍頭企業，該公司在距離機場9公裡的地方增資2.2億元建設新冷鏈倉儲項目。

當前，嘉興正構建全市域“大臨空”格局，透過機場樞紐來拓展對內對外的發展空間，全市也動作頻頻：秀洲區臨空經濟聯合招商中心挂牌，位於秀洲區王店鎮的臨空經濟示范區跨境電商集聚區投用﹔桐鄉市濮院臨空產業園破土動工﹔剛結束的2025嘉興臨空經濟區招商推介活動上，總投資106億元的18個項目集中簽約，涵蓋先進制造、智能創新、臨空產業等重點領域。

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