初冬，杭州龍源電力有限公司帶電作業中心裡，一項圍繞實際需求而生的技術創新的對話正在進行。12月3日，公司創新工坊成員徐項暉來到該中心，與作業人員交流他們自主研發的“0.4千伏發電車（機）保電無損計量裝置”的使用情況。從調研到試用，這款小型裝置經歷了多輪現場與實驗室往返，最終攻克了長期困擾保電工作的計量難題，成為提質增效、精益管理的一把“利器”。

研發源於頻繁保電任務下逐漸凸顯的技術短板。隨著各類活動對應急供電需求增長，0.4千伏發電車（機）成為應急供電的重要力量。但團隊在調研中發現，傳統配電設計使部分用於計量的電流互感器（CT）安裝在保電接入點之前，導致保電期間發電車的輸出電量無法流經原有的計量電流互感器，從而被計量系統採集，出現“發電不入賬”的問題。這不僅造成電費損失，也使台區線損數據出現異常，影響指標的精准計算和考核，給公司精益化管理帶來巨大挑戰。

為解決這一問題，杭州龍源電力有限公司創新工坊牽頭組建攻關團隊，與相關單位協同開展研發，自2025年1月立項后啟動了“協同作戰、工研兼顧”的研發模式。團隊在保持現有接線方式和不影響保電任務的前提下尋求精准計量路徑，其間經歷多次方案推翻和技術論証。研發人員和一線人員反復在保電現場勘察接線方式、測量電氣參數，並在實驗室持續對傳感器方案、信號處理算法進行改進，先后打磨出三代原型機。

創新團隊在攻關討論中。杭州龍源電力有限公司供圖

隨著技術細化和樣機試制，“0.4千伏發電車（機）保電無損計量裝置”逐步成型，並於2025年8月在龍源帶電作業中心的發電機上試用。測試結果顯示，保電期間，配電變壓器計量終端數據與用戶側實際用電量一致，解決了計量缺失和線損異常問題。

相關研發人員介紹，裝置投入使用后，既避免了因計量缺失造成的電費損失，也減少了線損異常帶來的管理考核成本，提升數據准確性與指標管理質量，同時確保保電過程的計量准確性，提升了電網運行的穩定性。

“這只是我們運用創新方法解決現場實際問題的又一次實踐。我們將持續優化裝置性能，並做好推廣應用的准備。”徐項暉表示。

目前，創新工坊承擔的另一項課題“縮短低壓集束電纜帶電作業搭火時間”也已進入實用檢測階段。相關負責人表示，從研發到應用，該創新團隊融合“紀檢+創新”，立足一線實際，以智慧和汗水攻克了一個個技術堡壘，為企業高質量發展和電網穩定運行提供堅實支撐。（陳東）

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