年終沖刺，生產繁忙。近日，記者走進某汽車企業余姚工廠，看到沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間正在加緊生產。自動導向搬運車、全自動澆注機器人……千余台智能設備緊密協作，平均每天有超過500輛整車從這裡下線。

　　與此同時，車間旁的大樓裡，一場月度海外產品線會議正在熱烈進行。該工廠主要負責人、公司海外銷售團隊與研發人員齊聚一堂，圍繞當前海外市場拓展策略、區域銷售表現及產品優化方向展開深入探討。

　　“我們正全面梳理各區域銷售動態，分析客戶反饋，推動產品改進與產能提升，全力拓寬海外市場。”該工廠海外項目管理經理柏凱說。今年1月至10月，該工廠已實現新能源車出口1.46萬輛，同比增長290%。

　　該汽車企業余姚工廠自2020年投產以來持續拓展海外布局。柏凱說，出海成果得益於新能源乘用車在“三電”核心技術和智能化方面的全面提升。目前，企業的兩個系列已遠銷歐洲、東南亞、拉美及中東地區。

　　一車興帶動“全鏈”強。目前，寧波余姚已初步形成涵蓋新能源整車、輕量化汽車零部件、動力電池系統、車載光學電子制造等的產業基礎，鏈上規上企業數量已有百家左右。僅中意寧波生態園內，以該汽車企業為龍頭的汽車板塊已集聚16家零部件企業，去年實現產值221.9億元，佔園區規上工業總產值的44.5%。“上下樓就是上下游，產業園就是產業鏈”的協同發展格局正加速形成。

　　在全球能源轉型的浪潮中，以新能源汽車、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”已成為中國出口的新增長引擎。坐落於中意寧波生態園的浙江某能源科技有限公司，正乘勢而上全力沖刺訂單交付。“近期儲能電池訂單持續火爆，多條生產線保持全天候滿負荷運轉。”該公司總經理劉大勇說，“今年1月至10月，公司出口額達1700萬元，產品遠銷歐洲、東南亞及非洲市場，且憑借穩定性能獲得海外客戶廣泛認可。”

　　在聚焦生產攻堅的同時，劉大勇正牽頭推進四季度重點項目簽約落地。據悉，該公司將為馬來西亞某礦場量身定制移動式光儲系統，“該系統具備直接運輸、快速部署的核心優勢，在礦山、油田等電網薄弱區域可實現高效供電，解決了傳統供電模式響應慢、成本高的痛點”。

　　為推動“新三樣”順利出海，余姚海關主動靠前服務，積極推廣“提前申報”、原產地証書“自助打印”等便利措施，有效壓縮通關時間，針對緊急訂單，還實施“屬地+口岸”聯動護航機制，打通“申報、查驗、放行”全流程。

　　數據顯示，今年1月至10月，余姚市“新三樣”產品出口額達30.8億元，同比增長120.8%。

分享讓更多人看到