12月7日上午，满载纺织品、汽车配件、日用杂品、五金件、机器配件的X9216/5次中欧班列从金华华东国际联运港鸣笛启程，驶向乌兹别克斯坦。至此，“义新欧”金东平台今年去程返程已累计开行600列，远超去年全年的425列。

　　自2017年8月在此开启丝路新征程以来，浙中钢铁驼队从无到有、由少到多，不断发展壮大。尤其是2020年“义新欧”实行金义双平台新机制以来，金东平台活力迸发，从有去无回，到去程返程六四开，返程占比居全国各平台前茅，实现向高质量开行的跨越。

　　立足浙中、服务浙江、辐射长三角，金东平台中欧班列的影响力、竞争力以及运输效率不断提升。到目前，金东平台已累计开通19条线路，通往法国、匈牙利、俄罗斯、白俄罗斯、阿塞拜疆以及中亚五国等，辐射120多个城市，线网不断伸向广袤的亚欧大陆。

　　受疫情影响，海运空运今年依然不畅。铁路部门与各职能单位共同推进金华南站作业线扩能改造，金华海关优化服务推出通关新模式，市交投集团和省海港集团携手共建班列标杆。在各方合力推动下，金东平台中欧班列持续快速增长，为外贸出口提供了强有力的国际物流保障，为稳定全球供应链作出了贡献。

　　金东平台精准服务地方产业和企业，今年先后开出永康号、武义号等地方专列和皇冠号、杭叉号等企业专列。同时创新创优继续走在前列，开出了长三角首趟金华—匈牙利中欧班列，推动了与中东欧国家合作；开辟中亚东盟过境班列新通道，推出“先出区、后报关”新模式；开出全国首趟“中吉哈”公铁联运中欧班列，利用公路口岸开辟陆上丝绸之路出境新通道。

　　浙中钢铁驼队车轮飞转，已经成为长三角五金、日用百货、家电、工程器械、汽车零配件等货物通达中亚和中东欧的国际物流首选。

　　金华生产服务型国家物流枢纽近日上榜“十四五”首批25个国家物流枢纽建设名单。金东平台所在的华东国际联运港抢抓机遇，加紧申报第二批中欧班列集结中心示范工程，未来将推动中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。

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