2月22日8时18分，王氏集009集装箱船上行驶入富春江船闸，这是进入虎年以来通过该船闸的第一艘船，标志着富春江船闸完成岁修后正式开闸运行，开启虎年航运新征程。

滞留的待闸船舶。桐庐县委宣传部供图

　　2021年，杭州桐庐航区经历了疫情、洪水、枯水等多重考验，富春江船闸过闸量依然保持强劲的增长势头，全年累计开闸3795闸次，过闸船舶33401艘次，过闸量2382.05万吨，同比增长31.88%，首次突破2000万吨大关，过闸量再创新高。

　　然而，因富春江船闸岁修停航，在船闸恢复通行前，滞留的待闸船舶达300余艘，远超辖区设计最大船舶停泊容量。杭州交通港航执法部门桐庐大队积极采取措施，应对安全保畅工作，据悉，预计3到4天时间内船舶将全部完成过闸。

　　“在通闸前期，已要求富春江船闸加快维修施工进度，确保船闸如期恢复通航。”杭州交通港航执法部门桐庐大队主要负责人李箭表示，窄溪锚地部分船舶已引导至上游文坞口、洋州锚地，为下游后续上行的船舶留出停泊空间。同时，把部分上行待闸的船舶提前调度至排门山锚地和船闸下游引航道，减缓辖区船舶聚集压力。

　　杭州交通港航执法部门提醒过往船舶，密切关注过闸船舶调度信息，注意航行安全，避免发生事故而再次堵航。目前，桐庐大队已安排工作人员24小时值守，耐心解答船户各类问题，确保船舶安全有序高效过闸。（应致远、方明君）

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