2023年“五一”假期期間，浙江省交通集團浙高運公司所轄高速主線日均流量達5.36萬輛、收費站出入口合計流量829.5萬輛、出入省合計流量84.1萬輛，三大數據均破歷史峰值。

據介紹，浙高運公司所轄高速整體路網通行流量呈“一”字型特征，自4月28日中午起，各主干線流量顯著上升，每日主線流量均在5萬輛以上，表現為飽和通行、整體有序的運行態勢。4月30日迎來主線流量峰值5.36萬輛﹔斷面流量峰值為5月1日杭州南G60杭金衢高速臨浦至浦陽段，達到17.6萬輛。

隨著4月30日天氣轉向晴好，公眾出行需求愈加強烈，浙江省內中短途出行交織，離浙赴贛、赴閩中長途出行流量上升，杭金衢、諸永、杭新景衢州段等路段流量持續保持較高水平，5月2日至3日由西向東及南向北返程車流量迎來一波小高峰。

針對人民群眾出行意願持續釋放等“五一”假期新形勢新特點，浙高運公司提前部署、精准施策，假期期間共投入施救駐點189處，較日常增設40處，開展施救作業2816次。

杭州南管理中心成立“聯勤聯動指揮部”和“數字作戰室”，實現平台、指揮、機制“三統一”和資源“一共享”，有效提升了道路管控能力和施救效率。金華管理中心採取“三隊合一”聯動機制，與高速交警、高速路政明確分工，協同推進車流分析、路面管控、施救保暢、信息引導等工作，優化路網交通流量分配。麗水管理中心在節前與麗水市應急管理局、消防支隊簽訂合作框架協議，進一步深化三方合作，強化區域道路保障。

在創新施救方式上，金華管理中心在杭金衢原有185處警示錐自取點布設基礎上，在重點路段、事故多發段增設55處加密自取點，並實現金麗溫、建金金華段全線300處警示錐自取點布設，提升事故發生時監控人員引導效率和司乘自我保護能力。溫州管理中心也在各長隧道入口兩側預先擺放了警示樁，有利於在隧道內發生警情時實現快速封道和分流。衢州管理中心在五裡、白馬山隧道、芳村停車區、瑤嶺隧道等點位組建8處管控專班、4處常備分流點，在五裡樞紐、浙贛省界、淵底匝道等重要節點實行警視聯動“雙預警”，提高施救效率和排堵能力。

為實現精准管控，衢州、台州管理中心進一步借力高速公路數字管控平台，根據路段流量閾值，科學發布流量預警，合理管控匝道及高速入口，有效提升了高速通行能力。麗水管理中心發揮數字化管理優勢，根據歷年收費站和斷面流量數據，制定“五一”流量預測看板，編制斷面小時流量旋風圖及收費站點流量熱力圖，並結合往年收費站不同流量下對應主線通行情況，科學設定管控措施，提升道路通行和管控效能，改善司乘出行體驗。（黃婷婷）

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