近日，由浙江交通集团主导建设的衢丽铁路衢州至丽水松阳段（即衢丽铁路二期）可研报告获浙江省发展改革委批复，标志着项目前期工作取得重大突破，项目开工建设指日可待。

衢丽铁路二期项目位于浙江省西南部，线路起自杭衢铁路衢江站，终于衢宁铁路松阳站，途经衢州市所辖衢江区、龙游县，丽水市所辖遂昌县、松阳县，正线长95.141公里，全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站，投资估算181.94亿元。项目预计2022年年底开工，2026年建成通车。

衢丽铁路二期项目方案示意图。浙江交通集团供图

据介绍，该项目采用全过程工程咨询，为浙江铁路建设项目提供了一套“全咨+代建”模式的全新样板。项目可研工作启动以来，面对阶段工作线多面广、情况复杂、时间紧、任务重、疫情反复等诸多难题，衢丽铁路指挥部在“全咨”模式助力下，紧盯可研各项前置专题，加快推进可研阶段工作。

为了实现浙江省政府设定的2022年年底开工目标，指挥部倒排工作计划，明确关键时间节点，针对建设过程中的难点堵点，采用专班负责、专人盯控、专项破解的“三专”工作方式，不断推进各项工作开展。在可研批复“最后一公里”，项目指挥部以“蹲点办公”跟踪审批，仅用时9天便取得浙江省财政厅项目资金意见函，18天获得浙江省发展改革委关于项目可研报告的批复，跑出了衢丽铁路审批“加速度”。

衢丽铁路二期项目相关负责人表示，该项目连接衢江、龙游、遂昌、松阳4个山区县，对助力浙江实现共同富裕、促进经济跨越式发展有着重要意义。下一步，衢丽铁路建设指挥部将坚持防疫、进度、安全同步抓，坚持能早则早、能多则多、能快则快，加快项目初步设计、施工图审查等前期审批环节，力争实现早日开工，为经济稳进提质、加快实现“两个先行”提供强劲支撑。（唐兵）

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