亮點數據：綜合交通建設完成投資破百億

　　2021年上半年，嘉興交通建設又是大步快進的半年。

　　截至6月底，嘉興市綜合交通建設完成投資100.92億元，較2020年同期增加18.43億元，同比增長22.3%，完成年度任務的50.97%。其中，公路水運機場完成投資72.65億元，完成年度任務的51.9%。圓滿實現時間任務“雙過半”，為“十四五”交通運輸業發展開好局、起好步打下了堅實基礎。

　　蝶變掠影：嘉興到蕭山機場隻需45分鐘

　　“等了好久，終於通車了！以后去蕭山機場更方便了，感覺就像嘉興自家的機場！”在桐鄉濮院做毛衫生意的李女士對錢江通道高速公路北接線的建成通車興奮不已。她表示，自己出差的頻率較高，經常去蕭山機場，遇到趕早上的航班需要起個大早，現在路上的時間節省了，對自己是一個大大的利好。

　　這條串起滬杭和杭浦兩大高速、連接錢塘江過江隧道的“黃金通道”，於7月1日零時起正式通行，嘉興至蕭山機場隻需45分鐘車程，杭州都市圈高速公路網絡通行效率進一步增強。“項目通車后，嘉興到紹興更加快捷，並縮短了嘉興市區到蕭山機場的路程，桐鄉和海寧到蕭山機場的距離也縮短至20至30公裡。”浙江省交通集團錢江通道高速公路北接線項目公司總經理李崗說，之前，從嘉興市區到蕭山機場，走杭州繞城高速大概需要1小時15分鐘，而該項目通車后，嘉興到蕭山機場的行車時間將節約至少半個小時。

　　解碼半年報：建立項目推進責任清單

　　錢江通道高速公路北接線的建成通車只是上半年嘉興交通建設成就的小小縮影。

　　今年初以來，嘉興市交通運輸部門按照“推進一批、開工一批、完工一批、謀劃一批”的要求，採取“清單管理、分類推進，專班助力、破解難題，優化服務、提升效率”等舉措，全力推進公路水運等項目建設。

　　計劃完工的8個項目總體進展順利，錢江通道北接線PPP項目已於7月1日零時建成通車，構筑起嘉興市“三縱三橫三連”高速公路網絡格局中南北走向的西線快速通道。計劃開工項目中，蘇台高速公路二期初設已通過浙江省發改委批復，施工圖已於6月22日通過審批﹔乍浦海河聯運作業Ⅱ區公共化工碼頭已開工﹔湖鹽線“四改六”工程初步設計通過審查﹔524國道秀洲王店至海寧海昌段工程於4月正式開工建設。滬杭高速公路許村段改建工程、524國道（08省道北延）秀洲新塍至王店公路、嘉興經濟技術開發區西港作業區等18個續建項目正在有序推進。

　　嘉興市交通運輸局相關負責人表示，交通部門正切實扛起紅船起航地的政治擔當，緊扣“百年百項”重點項目，抓實“樞紐嘉興”大會戰，強化責任推進項目建設。2021年計劃安排綜合交通建設投資198億元，同比增長約56%。其中，公路水運機場計劃投資140億元，同比增長42.9%﹔鐵路軌道計劃投資58億元，同比增長100%。為此，嘉興市建立“四個一批”項目推進責任清單，包含62個項目，其中重點加碼推進9個完工項目、33個續建項目。重大項目針對年度目標任務及投資計劃，制定詳細的施工進度計劃，按照“工作項目化、項目清單化、清單責任化”的要求，確定時間節點和每月目標任務。2021年初克服國內本土疫情呈零星散發和局部聚集性疫情交織疊加態勢，引導外來務工人員留“嘉”過年、有序返崗，實現2月底百大重點項目全部復工的目標。充分發揮交通基礎設施投資在穩增長中的關鍵作用，提高市民便利感與獲得感，為推動高質量發展建設共同富裕示范區的典范城市作出交通貢獻。

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