11月26日上午，宁波杭州湾新区通用航空机场开工，6个产业及运营项目同时签约，总投资123.53亿元。

活动现场。虞昌胜摄

　　据悉，此次开工的新区通航机场为A1类通用机场，于2018年获得中央军委批复，2020年获得民航华东地区管理局场址核准，2021年获得宁波市发改委项目核准及初步设计批复。根据《浙江省通用航空布局规划2020—2035》，新区通航机场为浙江省区域型通用机场，承担区域通用航空运营的综合服务保障。机场定位为国内一流通航高端智造基地、沪杭甬公务机核心保障基地、大湾区通用航空运营保障基地、通航全产业链创新示范基地。

　　规划建设的机场一期飞行区等级为2B，工程计划投资7.39亿元，建设内容主要包括：800米×30米跑道、4万平方米站坪、7000平方米航管综合服务、5200平方米机库等配套设施。机场二期飞行区等级规划为4C，跑道扩建至1800米×45米，基本满足国内主流公务机起降，机场远期规划跑道3200米，能够满足大型货机起降。

　　开工现场还举行了项目签约活动。浙江泛美航空城、沥高航空航天新材料研发中心及生产基地、天擎航天产业基地二期等项目签约，总投资123.53亿元。其中，签订战略合作框架协议的浙江泛美航空城项目，计划总投资108亿元，建设内容包括浙江航天航空科技职业学院、泛美奇幻航空城、浙江航天航空技术大学和泛美通航产业园等。

　　各类交通要素的高效集成，是打造绿色高效现代物流体系的基石。随着通航机场、通苏嘉甬跨海铁路、杭甬高速复线、十一塘高速等一个个重大交通项目的快速建设，位于上海、宁波、杭州几何中心区域的杭州湾新区，将御风迈向公、铁、空的立体时代，在“长三角一体化”战略中，一跃成为长三角金南翼的重要交通节点。

　　此次通航机场的开工及签约也彰显了杭州湾新区狠抓招商引资、有效投资冲刺四季度的决心。今年10月以来，新区与吉利举行汽车智能创新系列项目签约活动，凯风自南创新科技园正式揭牌，通用净水全球研发及制造总部项目开工……签约、开工、投产等大动作频繁的背后，是招商引资与有效投资的同频共振。

　　前三季度，新区规上工业总产值、固定资产投资和限上批零业增速分别达到25.4%、27.5%和66.2%；累计引进产业项目68个，总投资364.53亿元，其中超10亿元项目9个，超50亿元项目2个，超百亿元项目1个，实现合同外资6.08亿美元，同比增长30.63%；实际利用外资3.08亿美元，同比增长113.41%。

　　杭州湾新区相关负责人表示，攻坚四季度，新区已立好“军令状”，将围绕紧抓关键数据冲刺、紧抓有效投资支撑、紧抓产业创新升级、紧抓重点领域推进、紧抓民生社会治理等五大方面，确保圆满完成全年目标任务。（虞昌胜）

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