中秋佳节，在浙西山区，肩负着浙皖省际联通任务的浙江交通集团临建高速建设者们，放弃了与家人团聚，坚守在建设一线，奋力推进项目建设。

9月10日上午，临建高速凤凰山隧道左幅沥青路面施工正忙，刘中文全神贯注，随时关注着沥青混合料摊铺碾压情况，及时进行补料。从事路面施工30余年来，刘师傅中秋节能回贵州老家与家人团聚的机会寥寥无几。“做路面都是在这种天气晴好的时节，为了项目早点建成通车，大伙工作安排得很紧密，很难有机会回家过节。今年中秋节的礼物已经买好寄回去了，人不回去，心意总是要送到的。”提到家人，刘师傅憨厚地笑了。

临建高速施工现场。浙高建供图

负责沥青路面调平的卢江诺第一次在项目一线过中秋节，“虽然有点辛苦，但是一想到这条路的建成有自己的一份力，就觉得很有成就感。”运料、摊铺、碾压，崭新的沥青路面正不断延伸。对于争分夺秒的路面班组来说，趁着施工好天气，一天内要一鼓作气完成2000米的沥青摊铺任务。在临建高速建设一线，像刘中文、卢江诺这样的建设者还有2000多名。

浙江交通集团临建高速相关负责人表示，现在正是项目“奋战六个月 打赢收官战”立功竞赛活动开展的高峰期，临建高速全体人员将坚守在岗，把握好节假日保进度、抓品质，确保年度目标任务的顺利完成。同时，临建高速也在确保疫情防控的基础上，为一线工人们准备了中秋聚餐，让工人们感受到大家庭的温暖。

临建高速施工现场。浙高建供图

目前，临建高速累计完成投资194.34亿元，占批复概算的94.1%。累计完成总体形象进度90%，其中路基、桥梁、隧道基本完成，路面完成75%，附属工程全面快速推进。预计2022年年底，项目先行段将率先通车。

据悉，临建高速是联通浙皖的省际断通高速，项目起于千秋关隧道，经杭州临安、桐庐、建德，终于杭新景高速公路安仁枢纽，全长约85.5公里，总投资206.48亿元，建设工期42个月。项目建成后，将有利于浙江西部地区的经济发展，进一步完善浙皖两省及长三角高速公路网络，服务长三角一体化及共同富裕示范区建设。（陈静文、姚骋）

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