“我以为要上岸跑半天到窗口处理，现在在船上就可办理，省了车费和时间。”近日，兴一航运船户王师傅被当场处罚后，就拿起手机扫处罚决定书上的二维码，缴纳了50元罚款，在5分钟内快速结案。

　　湖州市交通运输综合行政执法队环城水上中队执法人员日前在长湖申线航道上巡查时，发现一艘正在行驶的兴一航运货船上，船员上甲板未按规定穿救生衣，立即上船执法检查。通过交通运输执法掌上办，不停船完成了快速调查取证、作出处罚决定和船户扫码缴纳罚款等行政执法全过程，这是浙江省交通运输系统首起简易程序行政处罚案件全流程掌上办结。

　　以前，在交通运输执法案件中，无论大小案件，都需要当事人到违法处理窗口处理案件，造成当事人处理违章来回时间长、运输成本高。王师傅说，以前未按规定穿救生衣处罚50元，货船要停靠在偏僻的航道上，上岸跑到窗口办理，不仅打车不方便，来回时间又长。

　　对于执法人员而言，现场执法的证据通过信息群等传递，手工整理，手工笔录，再次录入到综合行政处罚系统中，执法过程重复做。开展专项执法时，窗口处理案件短时间内激增，造成违法处理等待时间长、案件质量问题时有发生。

　　为解决现场执法中存在的突出问题，减少交通从业人员跑腿次数，湖州市探索交通运输执法数字化改革，实行交通运输执法流程再造，建设交通运输掌上执法系统，实现全省23项首次违章轻微告诫、91项案由现场快速处理和149项案由的掌上审核审批，将违法处理窗口移至现场，提高了办事效率，节省了案件处理成本和时间。

　　据了解，交通运输执法掌上办基于“浙政钉”“浙里办”平台，依托于“互联网+数智化”改革，实现在执法现场提供掌上查、案件快速处理等功能。通过与大数据部门无缝数据传输，在移动端实现了交通处罚与许可系统内部数据，与公安、市场监管等部门的外部数据直接共享与导入，打通内外的“数据孤岛”，提升“数据跑”替代“群众跑”的速度。

　　与此同时，交通运输执法掌上办的应用，率先推进无纸化处罚改革，通过电子识别与录入、短信告知与送达、电子支付、电子归档等手段，实现无纸化处罚办公。今年，湖州市交通运输综合行政执法队实施现场快速处理案件3000多件。

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