4月21日，在浙江省交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场，液压系统、吊装系统、电气系统、安全监控系统等调试试验成功，标志着MJ700型架桥机顺利拼装完成，为项目利用梁上运梁方式架设拼宽梁奠定了坚实的基础。

项目施工现场。浙交建设供图

　　据了解，MJ700型架桥机接下来将主要用于架设该项目澥浦互通、滨海互通、威海互通主线桥两侧的拼宽梁，可与JQ1800型“越海号”架桥机共用一套运梁车。运梁车在运输1800吨梁片时，可从MJ700型架桥机下方通行，实现两台架桥机同时架梁互不干扰。

　　面对建设过程中海域内施工工况复杂、拼宽梁单体重等问题，杭甬复线宁波一期项目公司牵头与承建方中铁十六局经过多次论证，并与设备厂家根据工况、工期、成本等因素进行综合考虑，最终圆满完成架桥机的拼装任务。

　　相关负责人表示，作为串联长三角及浙江省内经济极为活跃区域的交通主干线，杭甬高速复线宁波段一期工程建成后，将大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离。截至目前，杭甬复线宁波一期项目已完成总体形象进度76.6%，计划于2023年底建成。（王朝、崔爱杰）

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