7月8日，从空中俯瞰湖州市南浔区沪苏湖铁路南浔段项目现场，一望无际的桥墩如一条“巨龙”横跨于南浔。工程建设方面，承台完成100%，墩身完成100%，箱梁架设完成54.1%，沪苏湖铁路南浔站综合交通枢纽（一期）主体结构已完工，目前地下室装饰工程、消防工程、防水工程正全速施工中，计划2022年完工。

不仅是沪苏湖铁路南浔段，位于湖州市首条水下隧道S213吴兴至余杭公路南浔区潘家湾至硬长桥段工程隧道段工程也在加快推进。“项目盾构段分左右两线前后平行推进，单线长约1.2公里，共计620环，外径11.3米。”项目相关负责人介绍，盾构机将按照日均6至8米的速度掘进，目前右线隧道已成功推进220米，计划于2023年3月双线贯通。

施工现场。陆志鹏摄

作为接轨上海的“桥头堡”，2022年以来，南浔区交通局紧紧围绕南浔区委“5912”工作体系，聚焦建设大通道、振兴大港航、发展大物流等方面，全面打响综合交通大会战。南浔全区重点推进11个前期项目，续建11个在建项目，力争总投资突破100亿元。截至6月底，该区完成交通建设投资47.26亿元，交通投资完成量居湖州市第一。

这么多钱，都花哪里了？

据统计，湖杭高速（南浔段）路基完成58%，桥梁完成55%；苏台高速（一期）路基完成12.1%，桥梁完成15.5%；苏台高速（二期）已完成土地评估；S213南浔至练市段工程路基完成100%，桥梁完成99%，路面完成98.5%；S213南浔隧道段工程路基完成33.5%，桥梁完成42.2%，隧道完成55.2%；S302湖盐公路改建工程路基完成96.3%，桥梁完成88.2%，路面完成77.4%；三新线双林段改建工程路基完成57.3%，桥梁完成78.1%，路面完成40.2%，双林大桥以北段基本完工，镇区段启动建设；三高连接线（二期）完成项目临建设施建设，路基进场清表施工；三环南路路基完成35.2%，桥梁完成32.3%。

2022年以来，着眼建设人民满意的交通，南浔区用心用情办好民生实事、关键小事，努力增强群众获得感幸福感安全感，南浔交通建设交出了一份令人满意的“期中答卷”。南浔区相关负责人表示，下半年，南浔区综合交通建设将一手抓在建项目进度，一手抓前期项目推进，持续打响综合交通大会战，奋力当好共富路上的“先行官”。（陆志鹏）

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