7月12日下午，在浙江省交通集团投资建设的临建高速工程建设现场，3000多名建设者正顶着烈日奋战一线，战高温、防疫情、保生产，力求快速打通浙皖省际通道，服务长三角一体化和浙江省共同富裕示范区建设。

据悉，临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道，终点接杭新景高速安仁枢纽，全长约85.5千米，概算总投资约206亿元，建设工期42个月，项目工期紧、任务重。

在临建高速土建三标沥青路面施工现场，一线工人正配合有序地完成摊铺、碾压等工作。烈日下，工人们全神贯注，抢抓时间推进沥青路面施工。

施工现场。浙高建供图

在高速公路建设项目中，沥青路面施工尤为辛苦。除了要忍受太阳的暴晒，沥青路面散发的滚滚热浪也把施工现场变成了一个大“蒸笼”。摊铺机上的显示屏正实时监测着沥青路面的温度，“154℃”的字样传递出工人面临的高温考验，压路机驾驶室内温度也要达到40℃。为了确保路面品质，临建高速的工人需要始终保持2米/秒的轧路速度，确保“慢工出细活”。

操作着双钢轮压路机的陈国仁今年53岁，从事交通建设行业已经34年。从班前检查机械到一遍遍路面碾压，陈国仁最忙的时候每天工作长达13个小时。“辛苦归辛苦，可大家都很默契，受了这份辛苦就要把活干好。”陈国仁说。

对于选在高温天摊铺沥青路面，临建指挥部工程处相关负责人解释了原因：“沥青混合料只有在一定温度的条件下摊铺，才能保证路面质量。夏季高温天就是最好的时候。”

施工现场。浙高建供图

为了防止高温中暑，临建高速施工单位也在施工现场进行了防暑降温布置，为工人们做好防暑降温工作。

保品质、抓进度，目前，临建高速以沥青路面、附属工程为代表的104个工点正全面“开花”，3000多名建设者正稳步高效地落实着各项工作计划。截至目前，项目累计完成投资181.66亿元，累计完成总体形象进度83.7%，其中路基、桥梁、隧道基本完工，路面进度过半。

据了解，随着临建高速“奋战六个月 打赢收官战”立功竞赛专项赛的启动，临建高速还将年度目标细化到具体节点，明确了考核计划、考核内容，以奖优罚劣的竞赛机制引领参建单位大力弘扬艰苦奋斗、团结拼搏、建功立业的精神，积极投身到项目建设中去。（陈静文、姚骋）

分享让更多人看到