记者从刚刚召开的宁波市公路与运输工作会议中获悉，待2023年完成象山西周镇和慈溪长河镇15分钟上高速工程后，到年末宁波实现“15分钟上高速（高架）”的乡镇将达到68个，占比约82%。

“15分钟上高速（高架）”工程，是宁波高质量发展建设共同富裕先行市重要的基础工程项目。随着1996年宁波第一条高速公路杭甬高速通车，余姚大隐、海曙高桥等地成为最早一批享受到高速便利的乡镇。此后，甬台温高速、甬金高速、沈海高速、绕城高速、甬莞高速等陆续建成，目前全市高速公路总里程584公里，高速公路惠及越来越多的乡镇。2020年，全市83个乡镇中有55个乡镇实现“15分钟上高速”，带动一方经济发展。

2021年开始，交通部门牵头启动“15分钟上高速（高架）”工程，18个离高速口较远的乡镇将从中受益。对于这些乡镇，主要采用两种办法实现快速上高速。第一种是通过高速公路或高架建设，让这些乡镇车主更便利上高速。比如2021年石浦连接线开通后，象山的石浦、定塘、晓塘三个乡镇实现15分钟上高速；胜陆高架开通后，余姚丈亭，慈溪匡堰、横河、逍林三个镇实现“15分钟上高架”。第二种办法是改善地方公路，让一些乡镇通往附近高速口的路况更好。2023年，宁波将对象山西周镇象西线和泗西线进行改造提升，使这两条线路更顺畅通达甬莞高速公路象山收费站。此外，计划对慈溪中横线宁丰路至周庵公路段的6个信号灯进行绿波带改造，周西公路至西缪路5个信号灯控制系统优化等措施，使慈溪长河镇的车辆能在15分钟驶上慈余高速泗门收费站。

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