“在杭州亚运村区域，我们建设了电动汽车‘超级快充站’，投运了世界领先的500千瓦大功率充电枪、60千瓦和6.6千瓦的无线充电装置，期望为亚运赛会提供绿色交通保障。”北京时间3月24日22时，国际电工委员会下设可持续电气化交通系统委员会（IEC SyC SET）在德国柏林举办成立后的首次会议。中国国家电网浙江杭州供电公司员工、国际电工委员会技术专家李青雪，在会议上分享了一个杭州亚运村区域电动汽车绿色充电方案。

李青雪分享杭州亚运绿色充电方案。国网杭州供电公司供图

来自德国、意大利、西班牙、英国、伊朗、俄罗斯、荷兰等十几个国家的专家一起探讨研究了这套杭州亚运绿色充电方案。“这个方案很好推进了可持续绿色交通的发展，而亚运会这样的国际赛事将使这样的理念进一步推广，希望有更多中国绿色低碳方案和标准走向全世界。”IEC SyC SET主席亚历山大·库普弗表示。

李青雪分享的方案，是国家电网结合绿色亚运契机，在杭州试点应用的创新技术。随着电动汽车普及率日渐提高，充电时长和车主“里程焦虑”也越来越被人们所关注。目前，常见的电动汽车充电设施功率为120至160千瓦，部分快充设施达到350千瓦。李青雪分享的500千瓦大功率充电设备则能够在短短15分钟内，便充满一辆配载60千瓦时电池的电动汽车，并因散热好而具有更低碳、更高效的优势。而“超级快充站”内另外两种功率的无线充电设备，则是对电动汽车未来充电模式的一种探索。

据悉，这些前沿充电设施目前已在亚运村区域完成建设，其中无线充电设施将在杭州亚运会期间迎来首批适配车辆进行试用。最“神奇”的是，这个“超级快充站”还接入了国家电网智慧车联网平台，可实现毫秒级的负荷实时智慧调度。

“这就是电动汽车和电网的‘互动’。比如说夏天的中午12点，往往是居民用电高峰，在这个时候电动汽车就可能跟老百姓抢电‘吃’。”国网杭州供电公司营销部技术专家洪潇介绍，“现在我们可以通过智慧充电桩，当城市供电特别吃紧的时候，可以让电动汽车以较小功率充电，到负荷尖峰过去，再调增充电功率。”

在不断投入使用新的充电站点，形成“环亚运绿色出行圈”之余，国网杭州供电公司还以“办好一个会，提升一座城”为理念，加快绿色交通充电设施在杭州市的推广。截至2023年2月，杭州市已建成公共充换电站1842座，公共充电桩2.1万余个，全社会日均充电量135万千瓦时，为杭州50余万辆电动汽车提供日常充电服务。（富岑滢、徐筱倩、丁豪）

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