2023年是杭州亞運之年，也是余杭建設杭州城市新中心、爭當“兩個先行”排頭兵、實施“暢達交通”的奮進之年。

2023年以來，杭州市余杭區交通運輸局在交通重點工程和迎亞運建設項目上全力大抓項目、抓大項目，以“支部建在項目上，黨旗飄在工地上”活動為抓手，共組建12個臨時黨支部，不斷探索區域化黨建聯盟，助力打造“交通暢達工程”，落實浙江省三個“一號工程”，打贏“兩場硬仗”。

在運溪高架瓶倉互通工程現場，匝道橋蓋梁模板安裝、鋼筋焊接、托架安裝、養護，橋面系鋼筋焊接、模板拆模、養護……工人在鋼筋水泥間忙碌操作，穿梭不停。匝道橋面的混凝土澆筑鋪裝工作是當前工程的重要環節之一，由於澆筑需要避開高溫時段及大風天氣，否則易導致表面開裂，所以在利好天氣環境下，工人們正抓緊時間，加足馬力抓建設。

“梁板架設任務要在4月中旬完成，馬上要到沖刺時刻，我們黨員干部都扎根在工地，上下團結一心、真抓實干！”項目負責人徐明杰介紹，如今正是瓶倉互通的重要節點時刻，為按時完成，項目部制定了“日常‘白加黑’、假期‘不停擺’”的工作計劃，施工現場結合“標化工地”“平安工地”等創建活動，不斷提升“黨建+工程”建設水平，全力推進黨建工作向建設工程一線延伸。

在運溪高架文一西路互通工程，承台、墩身、護欄正被有序安裝，現澆箱梁鋼筋、模板安裝、鋼箱梁加工制作也在同步進行。目前，該項目每日共投入約260人，累計完成總工程量85%。“之前一直下雨，這兩天終於見太陽了，但是為了要把前兩天因為下雨耽誤的工期搶回來，大家都很辛苦。”項目負責人沈曉杰說。

沈曉杰介紹，在早期工程建設中，出現了管線遷改、交叉施工等“攔路虎”，為了保質保量完成節點任務，余杭區交通運輸局第一時間組織項目部、監理辦、設計等力量，對工程展開緊急部署，成立“黨員先鋒隊”“黨員突擊隊”，以“小切口”保障交通建設“大戰略”，充分發揮黨建引領作用，帶頭沖刺在一線，推動黨員干部提高政治站位，助力完成工程項目。

而在杭徽高速余杭互通接線改建工程現場，D匝道D4墩柱鋼筋正在合模板，D匝道D3正在墊石澆筑……“亞運會馬上就要到來，我們這個項目是重中之重，我們肯定要把它做得漂漂亮亮，迎接客人到來。”一位工人用朴實的言語表達對項目建成的期待。目前，整個項目已完成總工程量的61.9%。

為打造“紅色工地”“清廉工地”，余杭區交通運輸局還制定出台《招投標內控管理》《插手干預登記報告》等制度，化解招投標領域存在的突出問題，讓支部建在項目上、身份亮在崗位上、黨旗飄在工地上，激發不屈不撓的“紅色基因”，營造奮發奮進的堅韌氛圍。（王黎娜）

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