“杭州氣溫逼近40攝氏度”“全國高溫榜前十浙江佔六席”……連日來，各地的高溫天氣“霸佔”了熱搜。在杭州余杭各大項目施工現場，工人們頭頂烈日，依然堅守在建設一線。

戴德舒、傅遠碧夫婦來自貴州，在余杭區東西向快速路下穿杭徽高速項目上從事鋼筋綁扎的工作。面對余杭炎熱的天氣，夫妻倆表示每年夏天確實難熬，但是現在早上5點開始工作，10點不到就可以休息，直到下午4點以后才回來繼續干活，“避開了一天中最熱的時候，我們還領了防晒袖套，隻要保証喝足夠的水，完全沒有問題。”戴德舒說。

戴德舒、傅遠碧夫婦。余杭區交通運輸局供圖

目前，下穿杭徽項目隧道段正在進行土方開挖、樁基施工、冠梁鋪筑、頂板鋼筋施工的流水作業，各類機械與工人一同上陣，人員最多時有80人在共同施工。項目上為了防止高溫天氣對人員及工期的影響，制定了符合高溫天氣的施工時間表，也為工人准備了防暑降溫的各類物品、飲品。

楚紅海正在進行內箱天窗口的脫模工作。余杭區交通運輸局供圖

良祥路互通的橋面上，楚紅海正在進行內箱天窗口的脫模工作，一聯八個口子，需要一天做完。比起盛夏，他很懷念冬天的活計，面層的脫模工作完成后，就需要進入到橋內部繼續脫模，空氣不流通加上陽光直射，還有電錘震動產生的熱量，讓人非常難熬。“我都會避開最熱的時候，並且會帶著大電扇進入，還有冷飲。如果有什麼不舒服，也會第一時間出來。老板說了，我們的安全最重要。”楚紅海說。

朴世軍從“鋼筋籠”裡出來透口氣。余杭區交通運輸局供圖

在余杭塘河橋，這裡正在進行橋面系墩頂現澆段施工，對比隧道的不通風和地面的太陽直射，這個施工地點可謂“得天獨厚”。因為是在河道橋面上的施工，偶爾會刮來陣陣涼風，且有運溪高架的遮擋，施工中很大一部分時間是不太會被陽光直射的。朴世軍從“鋼筋籠”裡出來透口氣，高溫天氣下長時間蜷縮在空間狹小的施工區域，會非常難受，唯一的解決辦法就是淬煉技術，所以在這裡的工人，個個都技藝純熟，十分鐘就能完成一個目標，也就可以出來舒展筋骨、吹吹小風。（王黎娜、金佳卉）

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