清晨5时30分，太阳升起，长湖申航道晨雾未散，船只在水面上缓行。

湖州内环（北线）快速路风荷大桥桥塔71米处施工现场，高方勇带着10多名工友趁天气凉爽赶紧将当天的工作完成。按照工程进度要求，高87米的两座桥梁主塔要在9月中旬实现结顶。

风荷大桥是湖州内环（北线）快速路Ⅱ标段中施工难度最大的工程，大桥全长218米，是双塔双向两幅斜拉桥，也是湖州第一座双层斜拉桥。

大暑前后，湖州迎来高温天气，为保障生产安全，工地实施避高温错时施工——早上5时开工，晚上8时收工，其间上午10时至下午3时休息。

高方勇的钢筋组13人，来自四川、云南等地，他们主要负责两座桥塔的钢筋施工。毫无防晒措施的高空作业点，烈日能将钢筋晒得摸不上手。对工人们来说，早上是一天里工作效率最高的时候。

今年年底前，湖州内环（北线）快速路Ⅱ标段竣工后，整条快速路将实现全线通车。（项飞）

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