和諧號上用WiFi

今年春運，來自溫州的吳先生乘坐G7659次和諧號列車，放好行李落座后，習慣性掏出手機准備上網，突然發現車上也可以連接高鐵WiFi了。他按步驟經過簡單操作就連接了網絡，在掌上高鐵App“娛樂”板塊選了一部電影看了起來。

“以前隻在復興號上體驗過高鐵WiFi，沒想到和諧號上也開通了。”吳先生笑著對記者說。

2019年12月6日，全路首列搭載了WiFi系統的和諧號動車組由杭州東站發出，正式投入運營。這標志著動車組WiFi系統覆蓋范圍進一步擴大，和諧號也開始逐步擁有了高鐵WiFi。而這距離高鐵WiFi在復興號列車組上運營已經一年多了，和諧號高鐵WiFi的覆蓋時間為什麼會比復興號晚？

國鐵吉訊首席技術官李世平給出了答案：“復興號動車組是我國自主研發制造的動車組列車，在新車制造時就進行了WiFi系統的加裝。和諧號動車組為既有CRH動車組，涉及車型、平台眾多，因此改造方案影響因素較大，因此WiFi系統覆蓋較晚。”

吳先生多次體驗下來發現用掌上高鐵App看電影特別流暢，幾乎沒有出現卡頓的現象。經記者了解，掌上高鐵App已將上千部影片資源預先緩存到車廂服務器內，並定期進行更新，用戶連接高鐵WiFi后，可以直接訪問服務器上的本地影片，所以緩沖時間短，流暢不卡頓。

春運期間高鐵WiFi每天覆蓋的用戶量在80~100萬人，相比平時增加30%~40%。

大批的用戶量增加給高鐵WiFi的運作帶來了不小的壓力。為保証動車組WiFi系統在春運期間更好地服務於廣大旅客，對此，國鐵吉訊在春運前期就做好了准備。

國鐵吉訊通信部相關負責人介紹：“針對春運情況，我們成立了應急保障領導小組，24小時處理臨時發生的軟硬件故障，領導小組下設現場運維組、遠程運維組和技術支持組，各小組採取輪流值班制度，全程做好配合工作，為廣大旅客出現做好保障服務工作。”

隨著高鐵路網的建設，高鐵在全國覆蓋越來越全面，坐高鐵成了從事商業活動的旅客首選。連接高鐵WiFi后，他們就可以隨時處理工作、收發郵件、下載應用、瀏覽新聞等，滿足他們的商務需求。

王女士就在前往杭州出差的路上遇到了工作問題：“一路上難免會遇到緊急工作要處理，以前都是用手機熱點連接電腦很不方便，現在有免費的高鐵WiFi可以用，網速還蠻快，提高了不少工作效率。”

王女士還特別點贊了掌上高鐵App的行程管理功能，她告訴記者因為粗心的關系時常會坐過站甚至坐錯車，而時刻表可以查詢車次信息，還有到站提示服務。這讓她坐車的時候感到很踏實，不用再擔心自己做過了站。

免費WiFi暢通了信息渠道，旅客可以十分方便的了解搭乘列車的有關情況，這也就進一步減輕了服務人員的壓力，從而更好的提升鐵路的客運服務質量。

如今，高鐵WiFi累計覆蓋超3億人次。預計到2020年年底，搭載WiFi系統的動車組將達1500組。

未來，高鐵將迎來5G時代。根據李世平介紹，目前在部分高鐵沿線已建成或已規劃了5G基站，如廣深港高鐵、魯南高鐵、京張高鐵、京雄高鐵等，但目前5G終端的普及度還很低，在這個階段，鐵路部門將逐步實現5G轉WiFi，可以讓4G手機用戶通過WiFi享受5G高速上網體驗。