浙江十裡豐監獄一民警刻意隱瞞行程致多人被感染被立案調查

人民網杭州2月21日電（郭揚）今天下午，浙江省第二十六場新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會在杭州以電視、網絡視頻直播的方式舉行。相關負責人出席會議並回答記者提問。據悉，2月20日0-24時，浙江省報告新冠肺炎新增確診病例28例，新增死亡病例1例，新增出院病例38例。其中：新增確診病例中，寧波市1例、省十裡豐監獄27例﹔新增死亡病例中，溫州市1例。截至2月20日24時，浙江省累計報告新冠肺炎確診病例1203例，現有重症病例49例（其中危重18例），累計死亡1例，在院救治病例555例。累計出院647例，出院患者佔確診病例的53.78%。

關於省十裡豐監獄27人確診的情況，浙江省司法廳副廳長徐曉波做了介紹：十裡豐監獄一名民警在1月14日至19日去了武漢，但刻意隱瞞繼續上班，至1月25日深夜被發現，1月29日確診為新冠肺炎。

我們在1月30日公布了該病例，雖然在專家指導下，及時做了消殺隔離等防控工作，但民警上班時間長，密切接觸者多，造成了多名罪犯感染。

2月10日，發現6例確診病例，2月11日向社會公布。2月20日，發現27例罪犯確診病例，並於今天公布。目前尚未發現疫情從監獄內向監獄外擴散。

發現疫情后，司法部門主要做了以下工作：

一、嚴格落實隔離措施，監獄實行全封閉管理，所有罪犯一人一間隔離﹔

二、嚴格開展核酸檢測和流調工作，對疫情監區所有罪犯和民警，實行全員核酸檢測﹔

三、執行公共衛生標准，嚴格按標准消殺垃圾、對污水分類處理等，堅決阻斷擴散渠道﹔

四、嚴格追責問責省司法廳廳已派出督察組進駐省十裡豐監獄現場督查，監獄長已被免職，公安機關對一名涉事民警立案調查。

發布會上，省衛生健康委副主任孫黎明就浙江防控疫情的情況做了通報：當前，浙江疫情防控仍然不可鬆懈，各地要按照分級分區精准防控的要求，堅持外防輸入與內防擴散並舉、防控疫情與恢復生產並抓、管控風險與服務群眾並重。要根據疫情圖和“三返”情況及時調整防控力度和舉措，推動企業復工復產應復盡復，盡最大努力把疫情影響降至最低。

最后，也再次提醒公眾，疫情尚未結束，警報尚未解除。我們一定要提高警惕，不能有僥幸心理，外出還是要做好個人防護，保持戴口罩、勤洗手、遠距離、不集聚的良好習慣。

目前，全省共追蹤到密切接觸者40133人，當日解除醫學觀察808人，尚有5070人正在接受醫學觀察。

發布會上，相關負責人回答記者提問。

記者：當前陸續復工的情況之下，返程客流量也是越來越大，浙江各個機場是否做好了應對准備，在應急防控方面有哪些措施？

省機場集團副總經理徐樹雄：2月18日到2月20日這三天，杭州機場進港和出港的旅客分別為3.11和1.33萬人次，進是出的2.3倍。這些進港的旅客，絕大多數都是返工返崗的工作人員。

從今天到2月23日三天的預計來看，進港和出港的旅客分別為3.68和1.8萬人次，進是出的兩倍多。為了更好的服務企業復工的需求，各航空公司主動對接用人單位，組織用工包機。目前全省機場集團已經保障了三個包機440人次的用工包機，預計未來還有14班左右。同時我們高度重視用工包機的保障，制定專門方案，預計設定專門通道，強化與企業積極對接，確保便捷暢通。

目前全省機場航班復航率接近40%。到2月底3月初，航空公司復航預計達到70%-80%。

據預測，全省機場的航班旅客量將有一個小幅回升的階段，到3月初形成一個小高峰。針對返程客流越來越大的情況，省機場集團要求各個機場充分做好健康碼等大數據手段，關口前移、層層過濾、精密防控，嚴格落實各項疫情防控措施。

記者：受疫情影響，不少外貿企業的壓力比較大，請問海關有沒有一些具體的幫扶措施？

杭州海關副關長孫榮燕：浙江是外貿大省，浙江的對外貿易總值在全國佔有1/10的地位，也是浙江省國民經濟總值的半數。

在目前復產復工的各行各業中，我們把外貿企業的復工作為一個專班來進行組建、推動。在省內，杭州海關、寧波海關都是專班的組成成員，我們也是在專班下進行運作的。最近海關總署下發了一系列的支持外貿發展的措施，特別是近期出台了10項支持外貿企業復產復工的應急舉措。杭州海關結合省外貿企業在全國注冊排名第一，我們有14.1萬家的外貿企業注冊，80%是民營企業，貨物小、散、量大這些特點，特別是還要從上海、寧波等長三角口岸進出的這些渠道的特點，我們主要做好了三件事：

第一件事，就是出台了16項支持外貿企業復產復工的措施，這16項措施圍繞著“最多跑一次”到“一次不跑”。突出兩個字，一個是快，體現在通關快，為救援物資提供24小時的通關服務，開辟了綠色通道和專用窗口。對於現在的生產需要的設備、生產的原材料進口，我們做到了隨到隨檢，隨檢隨放。我們對於一些抗擊疫情的特殊制品，比如說肺炎疫苗、血液制品，還有一些試劑等，這些特殊物品，我們是由省防疫指揮部出具的進口証明來進行驗放的。在這些方面，我們都是盡可能做到來就放，另外如果一定要檢驗，那麼先檢，下場再驗。

第二個字是慢，交稅慢。我們在按照法律規定報關之日起，15日內就要交納關稅和國家的增值稅等相關稅費。現在我們出台的措施是在以浙江省政府公布全面復工之日起15日內交稅，所以在這個期間進口的貨物，交稅期都往后延了，報關期也往后延。在這個期間，我們也以浙江省政府公布的復工日期來向后延14日內報關。我在這裡也提醒企業朋友們，按照海關的管理規定，報關之日起15日內納稅，所以你們前后延長的交稅期差不多在一個月的時間。這為企業加強資金周轉，減少企業的人力、資金周轉的壓力，能夠起到一些幫助。

第二件事，就是結合大數據優勢，在疫情期間開發上線的一個世界多個地區和國家針對疫情採取的交通、貿易、商品以及人員的最新的管制信息，叫做國家地區入境管制措施採集顯示系統。

第三件事，我們更側重於聽企業需求，問需於民，問需於企業，我們在這個期間上線了杭州海關復工復產關企互動平台。

記者：杭州這幾天已經逐步的恢復了公交、地鐵等公共交通，如何做好相關的疫情防控工作，以及目前公共交通的承載量怎麼樣？

杭州市交通運輸局副局長吳志榮：恢復城市公共交通是保障城市正常運行，滿足復工復產的需求的前提和基礎。自啟動重大突發公共衛生事件一級響應來，為保障市民必要的出行需求，杭州主城區公交、地鐵和出租車一直沒有停運，並且根據疫情形勢及客流的變化，進行及時、高效的動態調整。

自2月17日零時起，杭州在全省率先恢復了城市公共交通的正常運營。

自2月19日零時起，在全省率先恢復了市級道路客運。自2月21日，杭州152條市級客運班線、57條縣級客運班線100%恢復運營。

在全面強化客運行業疫情防控的同時，確保市民健康安全出行，嚴格落實防控工作，規范做好客運場站消毒、通風設備巡檢、乘客體檢檢測等工作，執行交通運輸工具一趟一消毒工作。

在全市公交中心站、地鐵站及公共交通工具上，全面啟用杭州健康碼綠碼通行政策。在所有出租車上啟動防疫二維碼，要求乘客配合掃碼實名認証，做到司機和乘客信息真實全程追溯。

切實做好巡游、出租車、網約、出租車等流動性較大的車輛消毒和乘客防控工作。同時加強一線從業人員自身防護，避免交叉感染。

隨著復工復產全面恢復，“三返”的客流這幾天持續在增加。目前杭州公共交通的客運量也在局部的恢復。

我們從2月17日零時起開始到2月20日零時，杭州市域內公交全部恢復運營。2月20日，主城區的客運量為15.83萬人次，是2月16日3.6倍。

地鐵自2月17日零時起，1號線、2號線、4號線和5號線首通段發車間隔都恢復到正常。2月20日，主城區的客運量為23.67萬人次，是2月16日的2. 7倍。