浙江仙居：拓寬農民致富的“小康路”

鋪下的是路，豎起的是碑，連接的是心，通達的是富——

去年以來，浙江仙居縣委、縣政府根據當地實際，精准施策、投資1.825億元，全力攻破“桐街線、溪下線和大丈線”三條縣、鄉道路瓶頸，真正拓寬農民致富的“小康路”。

小山村發展遇瓶頸

“現在就是盼著道路拓寬工程能早些完工，讓今年的水蜜桃走進更多人家裡。”4月3日的下午，大戰鄉對山村的水蜜桃種植大戶鄭遠飛在完成手頭活計后，又一次站在村口看著那條緊張施工中的“小康路”。

拓寬前，寬僅3.5米的道路 應芳露 攝

鄭遠飛，對山村方門頭水果合作社的負責人，2015年結束在縣城生意的他，回村承包了近200畝桃林，種植了5000株桃樹。他口中的“小康路”是對山村的主要道路，串聯起了目前對山村9個自然村中的7個，拓寬前寬僅3.5米，龜裂嚴重的水泥路面，坑坑窪窪，部分道路護欄已經損壞，遇到雙向來車時，隻能一方倒退避讓。

“在村裡產業沒有發展前，村民對道路的擴寬修繕並沒有太強烈的要求，但是自從高山水蜜桃產業投產后，老百姓的願望越來越強烈。”對山村黨支部書記鄭明學說，村裡共有351戶人家，以前村裡隻有老人留守，年輕人出門打工經商，常年難得見到一個生人，道路服務於村民生產生活剛好。

一顆桃子帶動一個產業，一個產業改變一個村子，是對山村的真實寫照。近年來，大戰鄉黨委政府圍繞“生態扶貧、產業綻放、助力精准扶貧”的發展思路，鼓勵和支持對山村大力發展生態產業，堅持打造對山水蜜桃品牌，村裡種起了近2000畝水蜜桃，成為了縣裡的高山水蜜桃基地。2019年先后舉辦了首屆桃花節、水蜜桃節，大量的客戶和游客涌入這個原本偏遠的小山村。

“去年桃子豐收，行情不錯，收入也比較可觀。”去年的收成讓鄭遠飛很開心，而遇到的瓶頸同樣讓他擔憂——道路窄、路況差、交匯車不便、安全隱患多、運輸中果子損壞多……

產業的發展、村庄的變化也讓這原本長4.7公裡，寬3.5米的村道愈加“捉襟見肘”，甚至成為了村庄進一步發展的瓶頸。同對山村一樣，擁有1萬多畝高山雲霧茶基地安嶺鄉、高山楊梅基地廣度鄉的發展，也因交通而囿於發展。

齊心協力拓寬“小康路”

“要完善交通，讓昔日“深居閨閣人未識”的“丑小鴨”變成了遠走高飛的“白天鵝”，帶動特色農業蓬勃發展。”

破瓶頸，謀發展，成為共識。

連日來的陰雨天，對山村黨支部書記鄭明學鞋底的泥土，擦干淨了又糊上。這條臨近懸崖的鄉間道路上，大型機械和施工人員正在緊張施工，鄭明學每天最重要的事就是到施工現場盯著，他說“4.7公裡，就是對山村村民距離全面小康的距離，我們務必要拓寬這最后4.7公裡的小康路。”

大丈線拓寬工程緊張施工中 應芳露 攝

跑項目、拉資金，這條“小康路”凝聚了對山村黨員干部和村民們的心血。“一開始，我們村裡的鄉賢、企業家和果農，你一千我一萬地進行了籌集，但是資金缺口很大，一直沒有辦法動工。”同鄭明學一樣，省派指導員、大戰鄉對山村第一書記徐凱敏也是施工現場的常客。他說，在縣委、縣政府高重視，縣交通局、發改局、財政局等部門主動對接下，提升工程在2019年12月正式動工。

來之不易，更加珍惜。“萬不敢馬虎，拓寬的道路基石一定得夯實，每一個彎道一定要盡可能考慮全面。”鄭明學介紹，大丈線至對山道路提升工程總投資200多萬元，預計於今年6月完工。完工后，該道路拓寬至6米的同時，路基、路面、圓管涵、排水溝、交通安全設施等也將全面提升。

“等水蜜桃、楊梅可以採摘時，這條路也就好了，今年夏天對山村應該是另一番樣子了。”徐凱敏說，暢通的交通，不僅改變了村容村貌，也從根本上改變了農民思維方式和生產生活方式，促進農業增效和農民增收致富。

同樣的期待之“苗”，在安嶺廣度的山村茁壯成長。

2019年，仙居縣委、縣政府將溪港鄉至安嶺鄉的9.1公裡縣道列入改建計劃，設立隧道項目，在溪港鄉修建隧道直通安嶺鄉，總投資約1.4億元，該項目建成后，從溪港鄉到安嶺鄉的路程將由現在的50多分鐘，縮短到15分鐘左右，在改善交通環境的同時，極大地促進安嶺鄉的資源開發和利用。

廣度公路山舞銀蛇 仙居宣傳部供圖

而在廣度，縣委、縣政府計劃投資4000多萬元，對桐街線16.2公裡的道路進行加寬改建，13000多畝的高山楊梅也將通過拓寬的桐街線，迎來更多的採摘游游客，全面提升廣度鄉楊梅產業及旅游業發展。

鋪就全面小康的“幸福路”

一條條鄉村道路伸展遠方，一座座新建的水泥農橋橫跨溝渠……連日來，穿行於鎮街村居，深切感受仙居實施“四好農村路”建設帶給百姓的滿滿幸福感以及給“三農”帶來的新變化。

4月初，春光正盛。乘車沿著X370公路去找尋仙居的神山秀水、歷史人文。公路從田市鎮出發，串聯著公盂、神仙居、原始森林、景星岩、皤灘古街等仙居著名景區，每每行駛到險要處，路旁都會有水泥圍欄或金屬護欄。

作為全省二個農村公路示范項目之一，X730被評為浙江省首屆最美自駕公路，讓沿線一些原本偏僻閉塞的小村庄煥發出了新的生機和希望，很多村依托這條公路實現產業的轉型升級，實現村民致富。

如同X730這樣的“四好農村路”遍布在仙居的各個地方，成為了仙居全面小康的“幸福路”。根據區域特點，仙居提出了建設“二環十二線”，打造最美公路圖的戰略舉措，東部環線60公裡，串起了東部四個鄉鎮的重要產業和山水風光﹔中部環線61公裡，串起了中部三個鄉鎮以神仙居景區為核心全域旅游帶﹔十二條精品示范線，既有形象大道，又有風情之路、文化之路，通過路面改造、綠化提升、黨建示范、文化植入，真正形成“紅色引領、文化為魂、綠色環境、美麗公路”的具有鮮明地域特色的“暢、安、舒、美”之路。

四好農村裡助力全面小康 仙居宣傳部供圖

據統計，2019年，仙居共新建農村公路14條30公裡，提升改造農村公路21條64.7公裡，完成農村公路安防改造438公裡。

在公路建設提升的基礎上，為進一步激活城鄉雙向流通的物聯網，實現產供銷一體化，做到村村相通、戶戶相連、互通互連、區域連鎖，解決“最后一公裡”配送難問題，仙居以城鄉物流三級配送服務體系織就一張覆蓋全縣3個街道、17個鄉鎮、332個村社物流網絡，真正實現了一頭連著綠水青山，一頭連著農民的“腰包”的完美銜接。

“四好農村路”工程的建設，讓仙居昔日困在山裡的鄉村實現了從“舟車不通”到“物流天下”的轉變﹔城鄉互動也日趨頻繁，越來越多的仙居農民開始體驗現代化農業生活，踏上全面建成小康社會的康庄大道。（郭揚、應芳露）