“5年前,從我到義烏工作起,就盼望早日建成金義軌道交通,那時我回金華市區的家就非常方便。”昨天(5月10日)上午,在金華義烏市宗澤北路的軌道交通工地旁,正在拍照的蔣艷舞說,看到金義軌道交通日漸成形,她每個星期都會拍照留影,這是一個都市發展的見証。
蔣艷舞的期盼正是所有金華人關於全國性綜合交通樞紐夢想的一個組成部分。2019年7月,金華市委作出《關於加快建設全國性綜合交通樞紐再創發展新優勢的決定》,在八婺大地上全面掀起“狠抓交通,共建交通”的熱潮。前不久,省委召開全面推進高水平交通強省建設動員大會,明確金華“依托全球化商貿優勢,聚焦‘四港’聯動、綜合交通樞紐建設”開展交通強國建設試點。金華緊抓交通發展重要的窗口期和機遇期,圍繞全面接軌融入長三角,瞄准“鐵軌公水空管郵樞廊”九要素現代化,著力將金華打造成“一帶一路”門戶樞紐和長三角南翼綜合交通門戶樞紐,建設華東多式聯運示范區、杭州都市圈融合區和交通強國示范區,大步邁進建設“交通強市”新征程。
到2025年基本建成
全國性綜合交通樞紐
金華地處浙江省中部,歷來是承東啟西、連南接北的重要交通樞紐。近年來,在“八八戰略”指引下,金華交通建設日新月異,交通樞紐地位正在逐步提升,是國家重點建設的全國性綜合交通樞紐、國家物流樞紐承載城市,有8條國家運輸線路貫穿金華,國內貨運專線開通到320多個大中城市,國際貨運路線開通到30多個國家,郵政快遞業務量全國第一……這些都為金華加快建設金義全國性綜合交通樞紐提供了堅實基礎。根據總體戰略要求,到2025年,金華將基本建成全國性綜合交通樞紐。到2035年,全面建成具有較強國際服務功能的全國性綜合交通樞紐。到2050年,全面形成具有國際影響力的綜合交通樞紐。
今年4月,《金義都市區綜合交通樞紐中長期發展規劃》出台,根據規劃方案,金華將重點打造綜合立體交通新格局,構建高質量綜合立體交通網,推動綜合交通高質量發展。打造“米”字形八方向對外通道。加快打造快捷銜接杭州、寧波、台州、溫州、南平、衢州、黃山、合肥八個方向的“米”字形對外通道總體格局,形成“到鄰近省會城市2小時交通圈、都市區1小時通勤圈和相鄰城市半小時聯系圈”。
打造一體銜接的客運樞紐體系。打造統籌航空、高鐵、軌道、公交於一體的便捷、無縫換乘的金義大型綜合客運樞紐。承擔服務國際、區際長途出行功能。同時通過航空運輸、城際鐵路、市域鐵路輻射周邊城市及市域各縣(市、區)。
建設連通全球的現代物流網絡。將義烏國際陸港打造成商貿服務型國家物流樞紐、華東聯運新城打造成生產服務型國家物流樞紐、金義智慧物流港打造成國家智慧物流發展高地。構建線上線下“4+1”國際物流網絡,構建物流集聚區、物流園和中級物流樞紐高效運轉體系。
創建全國“四港”聯動典范。加快推動內陸新型保稅港區建設,培育保稅研發、保稅展示、檢測維修、融資租賃等保稅服務產業新業態。做大“義新歐”品牌的進出口貿易、跨境物流國際服務影響力,組建金華“四港”聯動運營聯盟。構建開放、包容、融合、安全的“四港”聯動大數據生態。全面建成獨具金義特色的“四港”聯動信息服務體系,實現多式聯運信息採集交換、貨物狀態監控及作業自動化。
構筑高效便捷的現代化鐵路網。建設優質高效的客運鐵路網、便捷連通的貨運鐵路網,拓展“義甬舟”大通道體系,加快實現“縣縣通高鐵”,基本形成“一軸、八向、十二線”鐵路總布局,建成浙江省第二大鐵路樞紐。
打造通勤高效的都市區軌道網。圍繞金義主軸,高標准推進都市區軌道圈建設,積極謀劃多式融合、高效便捷的軌道交通網,構建覆蓋重要城鎮、主要功能區、重點旅游集散中心等綠色軌道交通鏈。
構建長三角南翼區域空中樞紐。謀劃金義國際機場(義烏機場遷建)建設,著力打造年旅客吞吐量千萬級的4E級區域航空樞紐,爭取成為杭州第二機場。做好臨空產業布局規劃和自貿物流、航空服務、新興消費、商務交流等功能區塊的規劃預留。
打造“高快一體”的骨干路網。構建“五縱五橫一環一連”高速公路網和“五橫五縱兩環”的城際快速路網,加強與省內其他都市區、四省九地市及周邊地區節點城市的快速互聯互通。
構建全面覆蓋的支線路網。打造以“一圈九環、路景聯動”為框架的“四好農村路”網,構建全面覆蓋鄉村人口、產業、旅游等節點,有效銜接都市區高快速路網及港口、機場等客貨樞紐的支線路網。
構建通江達海的航道網。對接上海、寧波舟山等國際性港口,打造浙江省內河重點港口和錢塘江中上游水路運輸中轉樞紐。形成以蘭江、衢江、金華江下游為主的高等級航道格局,建設生態旅游航道。
2020年綜合交通大會戰
加快建設全國性綜合交通樞紐
2020年是金華加快建設全國性綜合交通樞紐三年行動的開局之年。按照市委《關於加快建設全國性綜合交通樞紐再創發展新優勢的決定》《金華市交通廊道突擊戰三年行動計劃(2018—2020年)》《金華市加快建設全國性綜合交通樞紐三年行動方案(2020—2022年)》確定的目標任務,金華加快建設集鐵路、軌道交通、公路水運、航空、物流、公共交通於一體的全國性綜合交通樞紐,舉全市之力組織開展綜合交通大會戰,共安排綜合交通建設項目107個,確保完成258億元年度投資計劃,力爭完成276億元,重點開辟鐵路、公路水運、航空、客貨運樞紐等四大交通建設戰場,全力抓好一批揚優勢的大項目、攻堅一批補短板的難項目、謀劃一批增后勁的新項目。
鐵路建設大會戰,著力謀劃金龍城際、金台城際、金溫貨線電氣化改造等7個項目,加快金義城際、滬昆外繞線項目前期﹔加快開工建設金建鐵路、杭溫高鐵二期、滬昆線義烏高架站房建設工程﹔全速推進金甬鐵路、杭溫高鐵一期、金義東市域軌道交通項目﹔金台鐵路建成。力爭完成年度投資計劃149億元,完成資本金出資67.13億元,完成在建項目用地獲批8600畝,新增鐵路裡程58.4公裡。
公路水運建設大會戰,著力謀劃推進甬金衢上高速等28個前期項目,完成甬金衢上高速、金西中央大道、義東高速南北延項目預可研﹔開工建設義東高速東陽南市至南馬段、G351蘭溪段改建工程、G351東陽周官至山口段改建工程等14個項目﹔加快推進杭金衢高速拓寬二期、義東高速東陽段、金義中央大道、羅洋作業區等13個項目建設﹔建成建金高速、杭紹台高速、金武城際快速路、330國道永康段等10個項目,建成公路176.5公裡,改造提升農村公路600公裡。力爭完成年度計劃投資102.6億元。
民航建設大會戰,著力推進金華義烏國際機場入規選址,爭取完成軍民合用選址報告編制並上報軍方,深入謀劃蘭溪、永康、武義等通用機場建設,開工建設義烏機場適應性改擴建、東陽橫店機場改擴建2個項目,完成民航建設年度投資6.1億元。
客貨運樞紐建設大會戰,著力謀劃金義綜合交通客運樞紐、高鐵金華站、金華傳化物流信息港二期等6個項目﹔開工建設東陽(橫店)站、華東聯運新城等6個項目﹔加快建設高鐵義烏站、深國際智慧物流園等6個項目﹔建成義烏城西客運站、菜鳥金華物流園2-1期、“義新歐”公路運輸中心等6個項目。確保完成年度投資7.6億元。
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