趙穎碩攝
6月28日上午,“慶祝建黨百年勇立時代潮頭”杭州至海寧城際鐵路通車儀式在嘉興海寧舉行,這標志著海寧進入“城鐵時代”,鵑湖與西湖“牽手”,海寧“無縫”融入杭城,奏響了“融杭發展”新時代強音。
“杭海城際鐵路是海寧歷史上投資規模最大、建設難度最高、群眾關注最多的項目,歷經4年建設,如今正式通車了,107萬海寧人民翹首以盼,潮城大地歡欣鼓舞,為海寧高質量發展開啟了新通道。”通車儀式上,海寧市委書記曹國良說。
杭海城際鐵路項目是浙江省首個軌道交通PPP項目,線路全長48.1公裡,總投資141.92億元,設站13座,起於杭州余杭高鐵站,止於海寧碧雲站,其中浙大國際校區站至碧雲站區間及碧雲站暫時緩建。全線速度目標值為120公裡/小時,採用B型車4輛編組,最多可乘坐1112人。
通車后,從海寧城區東部的鵑湖出發,一路向西,搭乘杭海城際鐵路39分鐘即可到達余杭高鐵站,與杭州地鐵1號線臨平支線(9號線)“無縫”互聯互通,讓海寧與杭州都市圈城市的時空距離瞬間拉近,也讓海寧城區到各鄉鎮的時間縮短至半小時。
“以后我們想什麼時候去杭州就可以什麼時候去了,真的太方便了!”在體驗乘車環節,一位海寧市民表示,杭海城鐵起步價2元,全程票價也就9元,而且在2021年7月6日至2021年8月5日期間還有優惠體驗乘車活動,付1元錢即可乘坐杭海城鐵全程。
杭海城鐵宛如一條熠熠生輝的巨龍,騰飛在潮鄉大地上,向海寧人宣告了軌道交通時代的到來,向長三角展示了海寧潮城的國際范,也向世界呈現了一條產業、人才、民生要素高速流動的共富路。
對海寧而言,杭海城際鐵路不僅僅是一條城鐵,更是一條融入杭州都市圈的“黃金路”、帶動城鄉發展一體化的“高速路”、實現產業轉型升級的“騰飛路”,為海寧“蝶變躍升、奮勇爭先”,勇當“重要窗口”最精彩板塊示范表率、勇當共同富裕示范表率注入了新動能,帶來了新氣象。
對杭州、嘉興而言,這是一條打通大灣區區域交通壁壘的“便捷路”、承接周邊城市產業發展的“吸金路”、拉近城市距離的“引才路”,也是打造“杭嘉一體化合作先行區”的重要交通載體。
對浙江而言,這條嶄新的“快速通道”將為全省“1小時交通圈”建設、鐵路網完善升級添翼,為打造“軌道上的長三角”,推進區域經濟一體化、城鎮一體化發展作出重要貢獻,更為高質量發展建設共同富裕示范區邁出了堅實的步履。
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