10月11日起 杭州至上海增開9對“綠巨人”列車

記者從鐵路杭州站獲悉，全國鐵路將於10月11日零時起實施今年第四季度列車運行圖，鐵路杭州站安排開行旅客列車486對，較“7·1”列車運行圖增加4.5對。

其中，杭州站增開旅客列車10對，杭州東站減少旅客列車3.5對，杭州南站減少旅客列車2對。

杭州至上海間增開9對“綠巨人”列車

杭州至上海間增開9對160公裡時速的動力集中式動車組（“綠巨人”）列車，以滿足杭州至上海間高峰期及周末運能緊張的需求。

9對“綠巨人”的開行，將進一步提高杭州和上海南兩個車站的始發終到能力，減少旅客在杭州市內的交通用時，使杭州站始發直達上海的列車由原來的3趟增加到12趟。

這9對動力集中式動車組列車中，杭州站最早7:28開車、9:06終到上海南站，最晚20:18開車、22:07終到上海南站，兩地間運行時間在100分鐘左右。

杭州至鄭州間開行最快始發終到高鐵列車

新圖將杭州-鄭州東G3118/G3117次1對列車改為杭州東始發終到，運行區段調整為杭州東-鄭州東，中間僅停靠蕪湖、合肥南、阜陽西、周口東四個車站，全程運行時間為4小時35分，是杭州至鄭州間最快的始發終到高鐵列車，特別適合商務客流或對時間要求高的旅客選乘。

G3118次列車杭州東14:30開車、19:05終到鄭州東站﹔G3117次列車鄭州東9:06開車、13:40終到杭州東站。

其中，杭州東至合肥南運行時間為110分鐘左右，杭州至合肥的最快運行時間，較調圖前，壓縮了15分鐘左右。

杭州至慶元間增開旅客列車

衢寧鐵路於9月27日開通運營。為此，杭州至慶元間開行2對動力集中式動車組列車和2對普速列車。

杭州至慶元間最快運行時間為4小時44分鐘，沿線旅客出行將更方便快捷。

杭州至紹興間增開市域列車

新圖中，杭州南站將安排開行旅客列車61對，同時重新公布杭州至紹興的市域列車開行方案，比“7·1”列車運行圖增加1對，更好滿足區域客流通勤需要。