嘉興：一條高鐵拉起一座新城

講述者

周建華，嘉興市南湖區余新鎮幸福社區黨總支書記、原余新鎮余北村黨總支書記，嘉興南站及滬杭高鐵線路建設的親歷者、參與者。

十年前，嘉興南站所在地還是余新鎮余北村與黎明村的中間地帶，周建華和村民們在這片土地上生活、勞作多年。隨著高鐵建設啟動征地拆遷，余北村大部分農戶搬進城市社區，周建華也從村黨總支書記變成了社區黨總支書記。

精彩瞬間

高鐵以飛一樣的速度從窗前駛過

“坐在辦公室裡，聽到聲音，站起身朝窗外看，高鐵以飛一樣的速度駛過。”高鐵開通后呼嘯而過的場景，周建華歷歷在目，至今仍能回味起當時那份激動的心情。

那時，嘉興市南湖區余新鎮余北村的村部還在紡工路與百川路交匯處、余北加油站附近，周建華每天在村部辦公，每隔一段時間總能聽到高鐵駛過的聲音。那聲音由遠及近，片刻高鐵駛入視野，一轉頭，又很快沒了影蹤，聲音漸漸遠去。

聽著這聲音，周建華滿心欣慰，“感覺自己的辛勤付出是值得的，感覺很滿足。”作為余北村黨總支書記，自打決定高鐵建在余北村的地盤起，周建華就忙個不停，一邊忙著幫助各方勘察、協調，一邊耐心做好村民們的思想工作。

經典記憶

庄稼地裡建起高鐵站

嘉興南站離市區9公裡，建站之初，周邊滿是農作物，白牆灰瓦的嘉興南站猶如一座孤島，掩映在長勢茂密的農作物中。想要進入車站工地，需要熟人帶路，沿彎曲的田間小道進入。

回想當年農戶們的生活，周建華記憶猶新。他說，這裡有農戶們種植的大片水稻，還有搭建的大棚，養殖的魚、蝦，“村子裡小組的路沒澆水泥，田裡是泥，路上是灰，農民身上滿是泥巴巴，常常是‘晴天一身灰、雨天一身泥’。”

周建華說，高鐵站要建在自己村上，還要征地拆遷，村民們從故土遷離，有諸多不舍，可仔細一想，哪個地方想富起來，路要先修起來，高鐵站修在余新，一定會最先造福余新的百姓。

眼見著一片片箱梁架設過來，眼見著頗具江南特色的車站拔地而起，周建華和村民們滿心期待。可城裡的市民有許多疑問：“嘉興南站離市區這麼遠，還沒有直接通達的道路，大家怎麼去車站乘車呢？”那時，市區隻有通過紡工路延伸段才能到達嘉興南站附近，直接進入嘉興南站的長秦路（現百川路）還在修建。

驚艷十年

一條高鐵拉起一座城

從2009年2月26日開工建設，到2010年10月26日建成通車，全長202公裡的滬杭高鐵，創造了20個月建成通車的奇跡。嘉興南站成為除起、終點外，滬杭高鐵上的最大站點。

一條高鐵引來人流、物流、資金流、信息流，拉起一座城。十年來，依托滬杭高鐵開發建設的嘉興國際商務區快速崛起。高強度的開發建設、高水平的招商引資、高質量的內涵發展，讓這一區域生機盡顯。

十年來，暢通城市“血脈”，嘉興國際商務區造路65.1公裡。從嘉興南站“第一路”百川路到長水路，再到先后修建或拓寬的紡工路、雙溪路、商務大道、慶豐路等，這一片區交通網絡越來越發達，區域發展的經脈被打通。市民再也不會擔憂“怎麼去嘉興南站”。

十年來，織密公交線網，18條公交線路在嘉興南站停靠。無論你身處王江涇、新豐等遠郊鄉鎮，生活工作在光伏小鎮，還是居住乍浦、海鹽等地，公共交通都能將你帶到高鐵站點。余北村十三組組長董衛祥無限感慨。40年前，他乘坐火車去外地，先要在余新碼頭乘輪船，輾轉一個多小時到達嘉興火車站碼頭，才能乘上火車出行。如今有了家門口的高鐵站，半小時就能直達杭州、上海。

十年來，“筑巢”引“鳳”棲，嘉興國際商務區招商引資結碩果。阿裡巴巴項目、台昇國際廣場、萬達商業廣場……一大批現代服務業項目相繼落地。如今的國際商務區，扑面而來的是開放開發的熱潮，是創業創新的氛圍。

十年來，民生為本繪就“幸福底色”。多個安置小區的建設，改善了群眾生活，推動了城鄉一體化發展。600多戶被征地余北村民，先后搬進石堰小區、文賢苑、雲東公寓、南江公寓、永豐公寓等安置小區，過上了城裡人的生活。在周建華看來，許多在農村生活了大半輩子的老人，獲得感最強，不僅生活環境干淨整潔了，生活品質也大大提升。比如養老大事，現在不種田，每天坐到家裡每月就能領取2000多元的養老金﹔又如買菜小事，跨出家門就是菜場，以前住在村裡，想要趕趟集市，要到余新鎮上，去一趟要半個小時。村裡的年輕人也實現了就近就業，工資性收入成為主要收入來源。除此之外，每戶人家閑置房屋的租金收入每年也有一兩萬元。

放眼未來，新一輪發展蓄勢待發。與高鐵對接的嘉興市有軌電車工程正如火如荼建設，通蘇嘉甬鐵路、滬嘉城際鐵路將在這裡交匯。這裡將形成以高鐵綜合交通樞紐為核心，高鐵、城際鐵路、有軌電車、公交為載體的多層次、立體化、一體化大交通格局，構建面向未來、四通八達、高效便捷的綜合交通體系。

面臨長三角一體化發展上升為國家戰略和建黨百年日益臨近這兩大百年未有之大機遇，嘉興市委市政府再次大膽構想——對嘉興南站周邊50平方公裡區域運用“站城一體”開發模式，打造對標國際、對接上海、對話虹橋的高鐵新城。高鐵新城核心區規劃定位為長三角創新共享先行區、國際化站城一體活力區、高品質現代江南宜居區、新時代智慧低碳樣板區。高鐵新城未來的發展會更美好。