嘉興鳳橋企業“借智登高”增強科創實力

特斯拉、奔馳、寶馬、沃爾沃、大眾……這些市面上叫得響的新能源汽車品牌，盡管“誕生地”不在嘉興，但每一輛新能源車的重要安全件上都“隱藏”著嘉興市南湖區鳳橋鎮企業——浙江榮泰電工器材有限公司的“智造力”。

得益於雲母制品的領先優勢，2013年起，瞄准新能源汽車在全球范圍內剛剛起步的契機，榮泰電工著手致力研發生產應用於新能源汽車的絕緣新材料。發展至今，其生產的運用於新能源汽車的雲母絕緣新材料佔到行業市場份額的95%以上。手握25項相關自主知識產權專利的榮泰電工，還主導起草了相關行業的浙江制造標准。

在市場份額和科研技術上掌握行業絕對“話語權”，離不開榮泰電工一直以來對科研團隊的外引內培和在科技創新上的精耕不輟。

借助毗鄰浙江清華長三角研究院的優勢，榮泰電工與浙江清華長三角研究院新材料研發中心建立合作關系，在項目研發、產品檢測、人才引進等方面相互助益。今年，榮泰電工通過該中心柔性引進了一位博士人才，擔任企業總工程師，每周三天入企辦公，帶領科研團隊技術攻關。

近來，由趙書言博士領銜攻堅的新能源汽車用新型高分子改性材料研發及應用項目被列為省重點科研項目，並實現批量化應用。由電池熱失控導致的自燃是新能源汽車產業面臨的一大痛點，而榮泰電工研發的產品，相當於給新能源汽車的電池模組“穿上”了防護層，“新的研究項目對產品的耐火性能從5分鐘提升到30分鐘，大大超過國家標准。”趙書言介紹，“同時，改性材料還實現了從二維平面到三維立體的‘飛躍’，可突破現有的生產設計極限，有利於更好地按需定制相關產品。”

“隻有始終掌握行業領先的關鍵技術，才能讓企業保持良性發展和走在行業前端。”榮泰電工總經理鄭敏表示。當然，科研實力離不開人才支撐，除了柔性引進高端人才，該公司還設立了博士后科研工作站，與浙江大學等高等學府緊密合作，外引內培組建高含金量的科研團隊。“近年來，當地政府接連出台的落戶、房票等人才新政，為我們企業引才添了不少吸引力。另外，每年政府部門組織的赴外攬才大篷車，也為我們高效精准攬才提供方便。”鄭敏介紹，“目前企業研發人員有近50人，佔員工數量的10%左右。每年科研經費投入佔全年銷售收入的7%到8%。”

隨著合作商紛至沓來，今年榮泰電工的銷售額預計達到2.7億元，同比增長10%到15%。眼下，榮泰電工二期廠房即將破土動工，力爭明年投入使用，屆時，上馬的年產240萬套新能源汽車安全件建設項目將助力榮泰電工進一步擴大行業版圖。

榮泰電工邁出的高質量發展之路，是鳳橋鎮企業“借智登高”增強科創實力的一個縮影。近年來，以省級小城市培育為統領，鳳橋鎮在打造“產城融合高地”過程中，不斷助力企業“招才引智”壯大科研力量，結出了不少成果。

科創氛圍逐漸濃厚的“桃源新城”裡，引才數量和高新技術企業數量逐年走高，開年至今，鳳橋鎮已新引進大學生472人、碩士10人、博士1人。2017年到2019年，該鎮新增國家級高新技術企業13家，省級科技型企業37家，省級高新技術研發中心2家﹔今年，全鎮還將新增省級科技型企業20家，申報省級高新技術研發中心2家。