寧波地鐵將提速

寧波軌道交通12月7日晚間發布消息，綜合分析各線路特點、客流等情況，將通過推出高峰及平峰行車間隔縮短、大小交路（城市軌道交通運行線路的大小區間）、直快列車等舉措，實現寧波地鐵運營再次提速，助力提升市民出行效率。新版行車組織安排，從4號線開通之日起調整實施，涉及現行所有線路及即將開通的4號線。

1號線

1號線計劃根據不同時間及時段，實行大小交路套跑的行車組織方案。工作日早晚高峰時，開行高橋西至霞浦單一大交路，行車間隔4分鐘。平峰時開行大小交路，小交路行車間隔4分鐘，大交路8分鐘。低峰時，開行高橋西至霞浦單一大交路，行車間隔約10分鐘。

在雙休日，1號線全天採用單一交路，行車間隔6分鐘、10分鐘。

2號線

2號線計劃行車組織方案中，仍執行單一交路行車，但大部分時間段的行車間隔更短了。工作日高峰行車間隔4分20秒﹔平峰行車間隔6分20秒﹔低峰行車間隔約10分鐘。雙休日8:00-20:00時段行車間隔6分20秒，其他時段行車間隔約10分鐘。

3號線（含鄞奉段）

3號線（含鄞奉段）計劃根據不同時間及時段，實行大小交路套跑的行車組織方案，在工作日實施高峰、平峰大小交路套跑（高峰開行直快列車），低峰單一交路。根據客流情況，計劃3號線（含鄞奉段）大交路為金海路站至大通橋站區段，小交路為南部商務區至大通橋區段，小交路區段行車間隔4分30秒，大交路區段行車間隔9分鐘，低峰開行單一交路，行車間隔約10分鐘。

同時，計劃早晚高峰各加開3列單向直快列車。

3號線雙休日8:00-20:00時段行車間隔6分30秒，其他時段行車間隔約10分鐘。

4號線

12月底前4號線將初期運營（具體日期待寧波市政府批准），計劃全天實施慈城至東錢湖單一大交路行車組織方案。

4號線工作日高峰行車間隔4分25秒，平峰行車間隔6分25秒，低峰行車間隔約10分鐘。雙休日8:00-20:00時段行車間隔6分25秒，其他時段行車間隔約10分鐘。