金華建設全國性綜合交通樞紐已具雛形

12月8日，家住金華市區湖海塘的陳曉玉駕車通過金武快速路，花了不到20分鐘就到達武義縣城。陳曉玉說：“我家住湖海塘，上班在武義，現在金華交通越來越發達，對我們這樣的上班族來說是最大的利好。”

“十三五”期間，金華圍繞建設全國性綜合交通樞紐，加快推進高速鐵路、高速公路、城際快速路、機場、航運等建設，基本建成布局合理、功能完善、銜接順暢、便捷高效的綜合交通基礎設施網絡，通達能力和暢通水平明顯提升，全國性綜合交通樞紐建設已具雛形。

據統計，“十三五”期間，金華綜合交通基礎設施建設完成投資1115億元，是“十二五”的1.5倍。其中，公路完成510.82億元，水路完成19.81億元，機場完成13.18億元，鐵路完成433.63億元，場站完成138.97億元。

鐵路方面，拉開“一軸八向十二線”為主框架的鐵路樞紐建設大幕。金義城際、金義樞紐站、金華樞紐擴容、黃山至金華鐵路、金台城際、杭麗高鐵六大項目列入《長三角交通運輸更高質量一體化發展規劃》。金甬鐵路（金華段）、杭溫高鐵一期（金華段）、義烏站樞紐擴建、金建鐵路蘭溪樞紐等重大項目開工，金台鐵路路基貫通，鐵路在建項目數、裡程數均居全省前列。

公路方面，金華積極謀劃金華市區“三環”線——甬金衢上高速公路，加快推進前期工作。建成后，將與金麗溫、杭金衢高速形成金華市區高速公路環線。義烏至東陽高速東陽段順利推進，建成后將與東永高速、金麗溫高速、杭金衢高速形成都市區高速公路交通閉合圈。同時，加快建設以“五橫五縱兩環”為骨架的都市區快速路網，規劃裡程1400公裡，涵蓋所有普通國道及主要普通省道。目前，金華至武義快速路已經開通，金華至蘭溪快速路正在緊鑼密鼓建設中。建成后，市區到蘭溪、武義、義烏實現20分鐘通達，各縣（市、區）中心區、重點城鎮、產業組團之間的時空距離也將進一步拉近。截至2019年年底，全市公路總裡程達到13076公裡，全省排名第四位，其中高速公路376公裡，已實現縣縣通高速。

航運和機場方面，隨著富春江船閘完成改造，蘭江、衢江整體提升為四級航道，姚家樞紐船閘實現運行，如今金華打通通江達海的“最后一公裡”。目前，義烏機場、橫店通用機場的二次改建已相繼開工。

公共交通方面，截至2019年年底，全市擁有公交班線434條，市區已開通純電動快充式快速公交（BRT）線路6條，基本實現以快速公交為骨干、常規公交為主體、出租車及公共自行車為補充的多層次、多模式公共交通體系。金華主城區公交分擔率從2012年的10.2%提高到24.4%，人民群眾交通滿意度從62%提升到93.9%。