紹興嵊州破解農村物流“最后一公裡”難題

群山連綿，雲霞相望，眼前的山村，一片希望。12月13日下午，記者來到距離紹興嵊州市區（縣級市）約1小時車程的通源村，陸續有村民來到“農村電商物流服務點”取快遞，也有村民騎著電動車來服務點往外寄香榧（堅果）、茶葉、紅薯粉絲、筍干。村民邢園飛通過這個“四好農村路物流服務網點”，向上海寄出了5.5公斤香榧，快遞費僅需16元。50歲的村民王善永告訴記者，過去農民賣農產品、取網購物品等要到石璜鎮，乘班車來回至少一個多小時，而且班車一天隻有六班，很不方便﹔自從三年前交通局在村裡設了農村物流點，村民們取物、寄貨方便多了，實現了在家門口致富。

這個農村物流點惠及該村2000余村民，一年進出快件2萬余件。而這只是嵊州全市241個行政村的一個縮影。

嵊州有著2100多年的歷史，地處浙江省紹興地區東部，越劇的發源地，屬長三角經濟區，約百萬人口，素有“東南山水越為最、越地風光剡領先”的美譽。嵊州屬浙江省“1小時經濟圈”，位於杭州、寧波、溫州、金義四大都市圈的十字交叉點上，是義甬舟開放大通道的中心節點城市，上虞-三門高速公路、寧波-金華高速公路在此交匯。

路太窄、不平整，快遞、貨物進出設點在鄉鎮，快遞到不了村，村裡的農產品出不去，農村物流“斷流在鎮與村之間”“堵在了最后幾公裡”，家門口能否實現農產品流通等，一直困擾著當地的老百姓。

嵊州市交通運輸部門針對老百姓的訴求，打出一套接地氣的“組合拳”。一是農村公路提升改造，把農村公路加寬、修平整，班車、車輛進出安全、快捷﹔二是以嵊州長運集團為運營主體，對“四通一達”等快遞資源進行整合，將鄉村和偏遠山區村的快件統一配送﹔三是依托“村村通公交”的優勢，以252輛城鄉公交車和8輛農村物流配送專車為載體，由市區的城西、城東、城北三站物流部，依據貨物量大小與多少，合理安排車輛，利用城鄉班車，將貨物及時送達至各農村物流服務網點，由村網點再進行分流﹔四是探索形成“農村電商+城鄉融合+解決最后一公裡新體系”，讓農村老百姓實現在家門口寄遞取件、農副產品銷售至全國各地，為老百姓致富和民心工程服好務。

嵊州市政府編制了農村公路提升改造三年行動計劃，自2018年—2020年完成750公裡以上的農村公路提升改造，總投入達40.8億元，農村公路由“村村通”上升至“路路好”，“四好農村路”為農村物流的發展奠定了良好的基石。

殿前村是嵊州名特產“榨面”的主產區。記者又趕至該村開辦了1年的“四好農村路物流服務網點”，服務點的負責人是當地58歲的村民俞泉水，他向記者介紹說，我既為村民們服務，自己也得益，我一年下來賣出去2萬斤榨面，多數通過物流快遞賣出去。他告訴記者，他和老伴年收入在10萬元以上。

該村和其它村一樣，利用嵊州開行的城鄉公交班車線路定時定點完成快遞包裹的取件和放置，有效解決了村民之前收寄快遞跑鎮上費時、費力的問題。

嵊州市長運公司盧少峰總經理對記者說，我們嵊州破解了老百姓“最后幾公裡”的難題，免收村民的服務費，公司貼錢給班車駕駛員和農村物流服務點的村民兼職服務員，真心為民服務，這是惠民工程。

村民足不出村就能寄快遞和收快遞，體驗到便捷與實惠。更為重要的，提高了物流效率，農產品寄往四面八方，遠的土特產賣到了北京、河南、江蘇、上海、安徽、廣東等外省，近的也賣到杭州、寧波、紹興等地，村民收入持續增收，有著2000余村民的偏遠的通源村人均收入今年已接近3萬元，有2500多人口的殿前村人均收入今年已接近4萬元。

截至12月15日，嵊州全市鄉村鋪設了295個農村物流服務網點，實現行政村和偏遠山村快遞網點全覆蓋。

構建起城鄉“雙向流通”渠道。鄉村干部高興地說，在各級黨委政府的幫助下，現在，不僅有“工業品下鄉”服務，還有“農產品進城”通道，政府利用城鄉公交和物流配送專線車為村民銷售香榧、茶葉、桃形李、榨面等農副產品，提供寄送服務，方便快捷，還降低了農戶銷售成本，助推了鄉村振興。

嵊州長運集團董事長宋鴻鳴介紹說，“農村電商+城鄉融合+解決最后一公裡新體系”建成后，長運集團已成功整合多家快遞公司，創立“快快物流”，觸角延伸至農村及偏遠山村，每年的快遞收發量在10萬件以上。據統計，2018年鄉村快遞收件總量達11.76萬件，2019年上升至15.47萬件，預計今年將達到20萬件左右。這既有效解決農村物流最初和最后一公裡，又為農戶節約大量的時間和成本。

嵊州市委書記徐建役表示，農村公路提升改造是一項民生工程，是實現鄉村振興的有力保障，更是加快嵊州發展的現實需要﹔“四好農村路物流服務網點”的全覆蓋，為老百姓農產品、貨物進出打通了“堵心點”，保障了村民在“家門口致富”，提高了老百姓的滿意度、幸福感。

嵊州市交通運輸局局長錢凱豐對記者說，嵊州通過三年的努力，241個行政村全部設置“四好農村路物流服務網點”，還有54個偏遠的自然村也設置了服務點，全市已有295個服務網點了。這項工作被浙江省交通運輸廳評委紹興地區唯一的“農村物流創新發展項目”。

錢凱豐向記者透露，破解農村物流“最后一公裡”難題意義重大。接下來，嵊州將繼續加大投入，創新融合，實現“五統一”，即：統一“四好農村路物流服務網點”的綜合服務功能，統一標識標牌，統一服務內容，統一服務形象，統一標准配置﹔借助信息化手段，提檔升級，方便老百姓，減少村民的支出，降低物流成本，激活農民致富積極性，走出融合發展之路，推動鄉村振興與發展，把這項民心工程深入民心，爭取明年拿“國家級創新發展項目獎”，為浙江建設“重要窗口”增添更多“嵊州風景”，貢獻更大嵊州交通的力量。

碧水流轉，青山嫵媚。這就是浙江東部一個小縣城普通農村的美麗蝶變，現實圖景。農村美，農民富，幸福感獲得感滿滿，這就是中國特色的鄉村振興，一幅在廣袤土地上徐徐展開的美麗畫卷。