“搭上5G+工業互聯網的發展快車,目前我們的生產線每分鐘可生產600顆鹼性電池。”在野馬電池的生產車間內,一節節鹼性電池魚躍而出,該公司兩化辦經理王建裕告訴記者,5G+工業互聯網提升的不僅是效率,5G的高速率、大容量、低時延的特性讓野馬生產線的不良率比原先降低了近30%,每條線的工作人員從原先的5人減少至1人,以5G+工業互聯網為牽引的智能工廠已現雛形。
寧波鎮海是傳統的制造業大區,借助自動化、智能化改造加速轉型的野馬電池是鎮海搶抓智能制造新機遇的縮影之一。記者昨日(12月16日)從鎮海區經信局獲悉,隨著寧波埃美柯銅閥門有限公司年產500萬隻球閥數字化車間項目、寧波愛立德汽車部件有限公司年產70萬件PM_2.5激光傳感器數字化車間項目與寧波昌揚機械工業有限公司年產10萬套新能源電池箱數字化車間項目通過驗收,鎮海今年通過市級驗收的數字化車間項目數量已達到6個,創歷史新高,居全市各區縣(市)首位。
“隨著全球制造業格局深刻調整,競爭更趨激烈,經濟高質量發展面臨更高的挑戰。”鎮海區經信局相關負責人說,依靠土地擴張、增加勞動力供給、簡單“機器換人”的傳統發展路徑和模式已難以支撐企業快速、高質量發展。企業唯有通過變革、創新,提高產品質量和效益,才能在市場競爭中立於不敗之地。
今年,立志加速轉型的鎮海已全面實施產業數字化改造“5112”工程,力爭通過3年攻堅,全區實施50個數字化車間項目,培育10家智能工廠,在100家企業實施精益生產管理項目,在軸承、緊固件兩個塊狀行業實施數字化改造項目。與此同時,通過適時推進液壓、汽配等優勢企業的數字化改造,推進綠色石化行業“5G+工業互聯網”應用,提升全行業數字化運營、管理水平。
如今,借助互聯網、大數據、人工智能等新興技術與各個產業的深度融合,鎮海智能制造已初見成效。以完成驗收的6個智能制造項目為例,6家企業生產效率平均提高了32%,運營成本綜合平均降低了24%,產品生產周期平均縮短了27%,產品不良率平均降低了23%,單位產值能耗平均降低22%。
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